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El Consorcio de Transportes no soluciona los problemas de la línea 551 de Cevesa

El grupo municipal de Ilusión por Pelayos (Izquierda Unida – Podemos) lleva años denunciando los problemas de la línea de autobuses que cubre a los municipios de la Sierra Oeste. El Consorcio de Transportes de la Comunidad de Madrid es el principal responsable de que no se hayan incrementado la frecuencia de los autobuses especialmente en los meses de verano y en horarios de primera y última hora que permitan el desplazamiento de los vecinos que por diversos motivos deben desplazarse a Madrid para trabajar, estudiar, una cita médica o simple ocio.

Durante estos últimos años, hemos vivido un bucle permanente; algunos vecinos se organizaban recogían firmas, aparecían en los medios de comunicación, algunos alcaldes organizaban reuniones con el Director del Consorcio, Pablo Rodríguez buenas palabras “se están estudiando soluciones”, pasaban los meses y vuelta a empezar, colas, discusiones entre usuarios, incluso peleas o esperas de horas en las paradas se convierten en problemas diarios para los vecinos y vecinas poniendo incluso en riesgo sus puestos de trabajo. Las preguntas y mociones que presentábamos en el pleno del Ayuntamiento de Pelayos de la Presa también eran rechazadas con los mismos argumentos.

Incluso después de los terribles incendios que asolaron la Sierra Oeste entre el 23 y el 27 de julio y que llegaron acompañados de la típica propaganda de “os vamos a ayudar a salir adelante”, el servicio sigue siendo el mismo, o incluso peor, teniendo en cuenta que mucha gente ha dejado de venir al pantano de San Juan. Estos problemas son extensibles a la línea 545 de Cevesa que cubre la otra zona de la Sierra Oeste, de Cuatro Vientos a Cenicientos, pasando por Villa del Prado o Cadalso de los Vidrios.

Es de resaltar que mientras la zona norte de la Comunidad de Madrid cuenta con un servicio amplio y frecuente de autobuses, la zona sur no dispone los mismos recursos económicos para fletar más autobuses de Cevesa, permitir que otras líneas operen en la Sierra Oeste o implementar un servicio alternativo que complemente el de Cevesa. Hay ciudadanos de primera y de segunda categoría en la Comunidad de Madrid.

Los alcaldes del PP de la zona no presionaban a la Comunidad de Madrid ni un ápice para la mejora inmediata del transporte público en la zona, pero sí firmaban cartas al Ministro de Transportes, Oscar Puente, para que la llegada del tren de cercanías a la zona. Estos mismos alcaldes no han protestado nunca cuando se tuvo la oportunidad de la llegada de la RENFE a Navalcarnero y se perdieron veinte años hasta que se ha vuelto a retomar el proyecto con un coste considerable para las arcas de la Comunidad de Madrid.

De nuevo, estamos realizando una recogida de firmas en todos los pueblos de la zona, para entregarlas en el Consorcio este mes de septiembre. Si observamos que la situación sigue siendo la misma, iremos al siguiente paso que será organizar movilizaciones en los pueblos afectados y con medidas más contundentes.

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