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Valdemorillo y Comunidad de Madrid, decididos a dar solución a la peligrosidad del cruce de la M-853 con la M-600

  • La alcaldesa abordó hoy con el Consejero de Transportes “la urgente necesidad de acometer las medidas que pongan fin a la situación de riesgo que entraña este punto del viario, así como a los atascos que se registran a diario en este punto”.

Rápida y efectiva. Así se califica desde la Alcaldía de Valdemorillo la disposición mostrada por la Comunidad de Madrid ante la solicitud de una adopción “lo más rápido posible” de aquellas medidas que puedan permitir poner fin a uno de los puntos de mayor peligro en viario del municipio, el cruce de las M-853 con la carretera M-600. Y es que el encuentro mantenido el pasado jueves con el Consejero de Transportes a pie de asfalto, con motivo de una visita de seguimiento a las obras de rehabilitación del firme que se ejecutan precisamente en esta a última comarcal, se ha repetido este lunes, pero ya en el despacho del propio Pedro Rollán, en una reunión a la que asistió también el Director General de Carreteras, José Trigueros, y en la que la regidora, acompañada por el concejal de Urbanizaciones, Luis Hernández, ha tenido ocasión de exponer con detalle la situación que presenta esta peligrosa intersección, muy utilizada como salida de varias de las grandes urbanizaciones que se localizan en este término, como son Jarabeltrán, Puentelasierra, Isla Blanca y Mirador del Romero, y que al riesgo que de por sí entraña para los conductores añade la situación de atascos que se repiten prácticamente a diario.
Así, el responsable regional ha podido conocer de primera mano “estas prioridades que han de estudiarse para mayor seguridad de nuestros vecinos y usuarios en general”, tal como explica Gema González, quien además de apuntar las circunstancias que rodean al cruce ya señalado insistió en buscar también soluciones para los accesos a otros dos importantes núcleos residenciales, Mojadillas y La Pizarrera, así como la mejora en la entrada al casco urbano por la misma M-600 . Unas mejoras que, también habrán de ser evaluadas por los técnicos, a quienes corresponde ahora estudiar los puntos señalados, comenzando por ver el modo de restar todo peligro en el cruce de la M-853. De hecho, el siguiente paso fijado en la agenda de las autoridades es la celebración de una nueva reunión de la Alcaldesa y el Concejal, en este caso directamente con personal técnico de la Comunidad que, a la vista del problema planteado en este tramo, apunte cuál ha de ser la actuación a seguir, no descartando a este respecto, tal como apuntó el propio Rollán que pueda optarse en principio por una intervención de carácter más puntual.
En cuanto a otra de las cuestiones pendientes en relación a la M-600, su posible desdoblamiento, tema incluso debatido por los corporativos locales como moción presentada al Pleno, en la mañana de este 28 de agosto se ha confirmado por parte del Consejero que “se trata de un proyecto que no se va a acometer por ahora”.

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Brunete mejora su red de comunicaciones con las obras de la M-600

  • Con una inversión cercana a 5,5 millones de euros por parte de la Comunidad de Madrid.

Durante el mes de agosto han comenzado las obras de mejora de la carretera M-600 entre los los kilómetros 5,4 y 34,9, en concreto, entre Brunete y la urbanización La Pizarra en San Lorenzo del Escorial. Con una inversión que asciende a la cantidad de 5.467.752 euros, la Dirección General de Carreteras e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, acomete unas obras que resultan necesarias debido al estado actual del firme en el que se aprecian grietas longitudinales y transversales y desperfectos superficiales. Se requiere, por tanto, actuar en el firme para subsanar las deficiencias existentes, lo que mejorará la seguridad vial y aportará comodidad a la circulación.

El alcalde de Brunete, Borja Gutiérrez, ha expresado su agradecimiento a la Comunidad de Madrid por “el importante esfuerzo que se está llevando a cabo desde la Dirección General de Carreteras e Infraestructuras para mejorar el firme y así, dotar de mayor seguridad a diversos tramos de la red de carreteras de nuestra Región”.

“En estos momentos, en Brunete, se están acometiendo de forma simultánea importantes obras de mejora en dos puntos neurálgicos para nuestra comunicación por carretera: la M-600 hacia El Escorial, y la M-513 hacia Boadilla del Monte y Pozuelo. Gracias a estas actuaciones, Brunete contará a partir de este verano, con una red de transportes por carretera renovada que repercutirá en una notable mejora de la seguridad vial para todos los conductores” ha explicado Borja Gutiérrez.

Las obras consistirán, en primer lugar, en la preparación de la superficie y saneamiento de la misma para corregir deficiencias de regularidad superficial, mediante técnicas de fresado. Posteriormente, se procederá a la extensión de una o más capas de aglomerado, dependiendo del estado del firme y de la intensidad del tráfico, según los tramos. Para finalizar, se realizará, por tramos, la renovación superficial mediante microaglomerados.

Las obras de la M-600 benefician principalmente a los municipios de Brunete, Villanueva de la Cañada, Valdemorillo, Peralejo, El Escorial y San Lorenzo de El Escorial, con un total de 60.191 habitantes. La Intensidad Media Diaria (IMD) en este tramo oscila entre los 17.000 y los 8.000 vehículos diarios.

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5,5 millones de euros para la rehabilitación de la M-600

  • El Escorial, uno de los municipios más beneficiados.

Desde hace unos días, la Comunidad de Madrid, a través de la Dirección General de Carreteras, viene realizando las obras de rehabilitación de la carreterta M-600 entre los kilómetros 5,4 y 34,9, en concreto entre la urbanización La Pizarra en San Lorenzo del Escorial y Brunete.

Esta intervención es fruto del trabajo de los técnicos de conservación del Área de Carreteras así como de la fluida comunicación entre el Ayuntamiento y esta Dirección General. Comunicación necesaria debido al estado actual del firme en el que se aprecian grietas longitudinales y transversales así como desperfectos superficiales. Se requiere, por tanto, actuar en el firme para subsanar las deficiencias existentes, lo que mejorará la seguridad vial y aportará comodidad a la circulación.

Las obras consistirán, en primer lugar, en la preparación de la superficie y saneo de la misma para corregir deficiencias de regularidad superficial, mediante técnicas de fresado. Posteriormente, se procederá a la extensión de una o más capas de aglomerado, dependiendo del estado del firme y de la intensidad del tráfico, según los tramos. Para finalizar, se realizará, por tramos, la renovación superficial mediante microaglomerados

El Escorial es uno de los municipios que más va a beneficiarse de estas obras de rehabilitación y cuya inversión asciende a la cantidad de 5.467.752 euros (presupuesto de licitación, IVA incluido). La carretera M-600 tiene una intensidad media diaria (IMD) de tráfico de entre 8.000 y 17.000 vehículos.

Según indica Ignacio Belaunde, concejal de Urbanismo del Ayuntamiento de El Escorial, “la M-600 es la principal vía de comunicación entre el casco urbano y las urbanizaciones del sur del municipio (Pinosol, El Alcor I y II, Prado Ventorro, Prado del Escorial y Peralejo), ya que vertebra nuestro territorio de norte a sur, desde San Lorenzo de El Escorial hasta Valdemorillo, por lo que más de 2.000 vecinos que residen habitualmente en esta zona, así como todos aquellos usuarios de esta vía (conductores, ciclistas, transportistas…), van a ver mejorada notablemente la calidad y seguridad de sus trayectos, al igual que el resto de residentes en el casco urbano que, aunque en estos días están sufriendo los efectos de las obras en la avenida de Felipe II, en breve disfrutarán de un firme sin baches ni grietas y en perfecto estado”.

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