La Sociedad Caminera del Real de Manzanares ha presentado un extenso documento de alegaciones al Proyecto de Plan de Uso y Gestión de las Vías Pecuarias (PUGVP) de la Comunidad de Madrid, aprobado el pasado 3 de marzo por la Dirección General de Agricultura, Ganadería y Alimentación y sometido a información pública hasta el 30 de abril. El periodo de exposición coincidió parcialmente con la Semana Santa, lo que, según la entidad, ha dificultado un análisis más profundo de una documentación amplia y compleja.

El plan, publicado en el BOCM del 30 de marzo, establece los fines, objetivos y estrategias para configurar una red de vías pecuarias funcional y coherente con el desarrollo de los municipios. Incluye zonificaciones, criterios de uso, tipologías de usuarios y vehículos, así como una categorización de la red en tres niveles —básica, complementaria y residual— que determinará las prioridades de conservación, recuperación y posibles desafectaciones. Además, incorpora un visor interactivo con mapas y capas informativas que muestran la situación actual y las propuestas de modificación.

FOTO: Sociedad Caminera del Real de Manzanares.

Sin embargo, la Sociedad Caminera advierte de importantes carencias en el documento. Entre ellas, señala la falta de transparencia en la metodología empleada para evaluar y clasificar los tramos, la inconsistencia entre los objetivos declarados y las medidas propuestas, y la ausencia de criterios claros para actuar sobre la red residual. También denuncia sesgos en la categorización de ciertos tramos como residuales y en las desafectaciones planteadas, que podrían responder a intereses particulares de algunos ayuntamientos. A ello se suma la escasa información sobre los procesos de desafectación y sus consecuencias, así como un análisis económico poco claro, especialmente en lo relativo a la financiación privada.

FOTO: Sociedad Caminera del Real de Manzanares.

Ante estas deficiencias, la entidad —en colaboración con otras asociaciones afines— ha presentado alegaciones basadas en dos demandas principales: la ampliación del plazo de exposición pública y el rechazo del proyecto inicial, solicitando una revisión completa del plan. Consideran que un documento de esta trascendencia para el patrimonio natural, cultural y territorial de la región requiere un debate más amplio, transparente y participativo.

La Sociedad Caminera recuerda que las vías pecuarias constituyen un legado histórico y ambiental único, cuya protección debe abordarse con rigor técnico y con una visión de futuro que garantice su conservación y uso público.