El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) ha finalizado las obras de mejora de la línea férrea Madrid-Ávila, en el tramo comprendido entre las localidades de Santa María de la Alameda (Madrid) y Herradón-La Cañada (Ávila), por lo que a partir del 21 de enero se reducirán los tiempos de viaje en el trayecto que separa la capital de España de Ávila, Vitoria, Irún, León, Palencia y Salamanca, viéndose afectados medio centenar de trenes.
ADIF adjudicó a Siemens el contrato para la rehabilitación de la línea aérea de contacto entre las citadas localidades de la línea convencional Madrid-Hendaya, por un importe de 9,3 millones de euros (IVA incluido). El tramo de vía doble con ancho convencional y una longitud de 25 kilómetros, contaba con una catenaria sin compensación mecánica que ha sido sustituida por una nueva de Adif modernizada y compensada.
Las principales actuaciones han sido la realización de nuevas cimentaciones, izado de postes, pórticos y ménsulas, tendido de nuevos conductores de catenaria, compensación e independización de catenarias y sustitución de protecciones y de telemando de seccionadores.
Según informó el 12 de enero el Ministerio de Fomento, los ajustes supondrán ahorros de tiempo que oscilan entre 0 y 18 minutos.

“Vergonzosa duración del viaje”
La Coordinadora Abulense de Izquierda Unida ha expresado decepción por la ligera reducción de los tiempos de viaje señalando que “debería avergonzar a muchos”. Emilio Vallejo, miembro de la coordinadora de IU, ha comentado la duración del viaje es “impropia de una capital de provincia situada a apenas 100 kilómetros de Madrid” y que Ávila lleva “veinte años anclada con las mismas propuestas, las mismas demandas y los mismos fracasos”.

• ADIF aportará 50.000 € en concepto de reubicación, traslado y mantenimiento de los animales.

Si has visitado la Estación de Atocha y te has paseado por su estupendo jardín acuático habrás visto la enorme cantidad de tortugas que habitan en su estanque artificial. El número es tan grande y la situación de los animales abandonados allí tan preocupante, que ADIF (el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias) ha decidido buscar el hogar más adecuado para todas ellas. Y el lugar escogido ha sido el Centro de Fauna José Peña de Navas del Rey.
Hay que recordar que el estanque de la estación ferroviaria fue originalmente diseñado para albergar flora exclusivamente, sin embargo, desde hace muchos años se puso “de moda” abandonar tortugas en un rincón que parecía pensado para ello y que poco a poco se fue poblando de más y más animales. Gracias al acuerdo firmado entre ADIF y el Ayuntamiento casero más de 300 tortugas serán trasladadas en unas semanas a la nueva instalación que se está ultimando en Navas del Rey, con el que se espera solucionar el problema generado, así como asegurar el bienestar de las tortugas.
El acuerdo firmado entre el consistorio y ADIF implica que el ayuntamiento cede el espacio, construye el hábitat internacional y asume el cuidado de las tortugas mientras que ADIF aportará 50.000 € en concepto de reubicación, traslado y mantenimiento de los animales.
Con este acuerdo el Centro de Fauna José Peña de Navas del Rey se asegura una nueva instalación dentro de su recinto y la posibilidad de mostrar a todos sus visitantes algunas especies muy diferentes de tortugas, muchas de ellas consideradas pertenecientes a las “especies invasoras” que pueblan nuestros ríos, lagos y estanques.