• Nuevas señales de tráfico y un paso de peatones elevado.

El Ayuntamiento de Navalagamella ha conseguido, gracias a sus gestiones con la Dirección General de Carreteras e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, que ésta haya colocado unas nuevas señales de tráfico y haya construido un nuevo paso de peatones elevado en Navalagamella, con lo que la Seguridad Vial del municipio mejorará notablemente.

Las nuevas señales de tráfico se han colocado en la carretera M-510, cerca de la entrada de la Urbanización El Romeral, las cuales no sólo indican que la velocidad no debe superar los 50 km/h si no que se debe extremar la precaución porque existe una parada de bus cercana. Las señales viarias, mucho más modernas, ganan en visibilidad con un fondo de color fosforescente y cuatro luces intermitentes de color ámbar alimentadas por una placa solar.

En cuanto al nuevo paso de peatones elevado, se ha colocado a la salida del Polideportivo La Solana, en la carretera M-521, sustituyendo al anterior. Este nuevo paso de cebra es mucho más seguro para los peatones porque obliga a los vehículos a reducir su velocidad y porque ya no está justo enfrente de la salida de las instalaciones deportivas, si no que se ha movido unos metros. En esta zona, además, se han colocado varios tramos de barandilla metálica que impiden que cualquier persona pueda invadir la calzada, lo que otorga una mayor seguridad al transitar por esta vía.

Tanto las nuevas señales como el nuevo paso de peatones fueron inspeccionados por Andrés Samperio, alcalde de Navalagamella; Irene Casado, primer teniente alcalde; y Santos Gutiérrez, segundo teniente alcalde. “El Equipo de Gobierno que presido se ha esforzado para que Navalagamella mejore notablemente su Seguridad Vial y para que los vecinos puedan transitar por el municipio sin ningún riesgo, y gracias a las gestiones del Ayuntamiento, hemos conseguido que la Dirección General de Carreteras e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid reforme estas zonas de nuestro municipio”, ha declarado Andrés Samperio tras su visita.

• Celebradas en la Leal Villa el pasado 5 de abril con el vehículo autónomo como telón de fondo.

La jornada ‘Un futuro en movilidad y seguridad vial. Objetivo: Conducción Autónoma’, organizada por el Ayuntamiento de El Escorial, Fesvial y la Universidad Politécnica de Madrid ha dejado algunas enseñanzas en torno a los retos a los que se enfrenta el vehículo autónomo. La seguridad vial, la movilidad sostenible y la aplicación de la inteligencia artificial a los nuevos coches son algunos de los puntos que tiene sobre la mesa un sector que se debate entre la esperanza de hacer más sencillos los trayectos diarios y su sistema cien por cien fiable.

Durante la jornada, celebrada el pasado jueves 6 de abril, los asistentes pudieron interactuar con un vehículo con cierto nivel de automatización, comprobar la importancia de la seguridad vial en el ámbito urbano con un simulador de alcohol y drogas, una actividad de bicicletas para niños y un simulador de vuelco para concienciar de la importancia del cinturón de seguridad.

Asimismo, la DGT ha aprovechado la cita para ratificar su interés en todos los proyectos relacionados con el vehículo autónomo, y la conectividad, por lo que está trabajando intensamente en los aspectos que le afectan, desde los técnicos a los normativos. “La movilidad tal y como se conoce actualmente está experimentando una transformación profunda y la conducción autónoma es su máximo exponente. Los Gobiernos trabajamos nuevas Estrategias globales y regionales multilaterales pero aun así, es compromiso de todos aportar colectivamente ideas”, ha manifestado Carmen Girón, su responsable de Relaciones Internacionales.

“Como ocurre en cualquier aprendizaje, el vehículo autónomo necesita obtener datos del entorno, conocer qué ocurre a su alrededor. Para eso es necesario investigar y ayudar a completar ese conocimiento”, ha destacado Fernando Minaya, profesor de la Universidad Politécnica de Madrid y asesor de Fesvial, que también ha explicado los pasos que está dando la universidad en torno al coche autónomo. “Estamos realizando el proyecto ‘1.000.000 de Kilometros’ para dotar de conocimiento del entorno al coche autónomo”. Por su parte, Javier Llamazares, director general de Fesvial, ha valorado la realización de talleres específicos a lo largo de la jornada. “Este tipo de actividades son fundamentales para transmitir nuevas herramientas y tecnologías desarrolladas en el ámbito de la seguridad vial”.

• Justo un mes después de su reunión con el Consejero de Transportes para abordar la posible corrección de este punto negro en el viario local, Gema González mantuvo este jueves 28 de septiembre
  un encuentro con el Subdirector General de Planificación, Proyectos y Construcción de Carreteras, en el que se puso de relieve la complejidad de la posible actuación a seguir, con una tramitación ambiental “prolija, exigente y dilatada en el tiempo”.

La peligrosidad que representa el actual cruce de las M-853 con la carretera M-600, auténtico punto negro del viario local, sigue estando sobre la mesa de los responsables autonómicos. Insistente a la hora de reclamar la solución que ponga fin al problema, y justo un mes después de plantear esta misma cuestión al entonces Consejero de Transportes, Vivienda e Infraestructuras, Pedro Rollán, la Alcaldesa de Valdemorillo, Gema González, ha mantenido un segundo encuentro, en esta ocasión más centrado en los aspectos técnicos. Así, este jueves, 28 de septiembre, la regidora, junto al Concejal de Transportes, Luis Hernández, se reunieron con el Subdirector de Planificación, Proyectos y Construcción de Carreteras, Pedro Berruezo, quien les confirmó la preocupación compartida de esta Administración regional por la situación que ofrece el citado cruce, así como su disposición para actuar al respecto, “ya que la Comunidad de Madrid es sensible al problema”.
En este sentido, la complejidad de la actuación con la que se eliminaría el peligro en este tramo, especialmente de utilidad para los vecinos de cuatro urbanizaciones con gran número de residentes, como son Jarabeltrán, Isla Blanca, Puentelasierra y Mirador del Romero, se traduce, en la práctica, en una tramitación ambiental que en palabras del propio Berruezo resulta “prolija, exigente y dilatada en el tiempo”. Además, y analizando otro de los apartados, el económico, las obras que se barajan a la hora de solucionar definitivamente esa difícil intersección de la citada M-853 con la comarcal M-600, requerirán, de llevarse a efecto, una inversión bastante elevada, de modo que habrá de contar en su momento con la correspondiente consignación presupuestaria, no disponiéndose de partida suficiente en la actualidad.
Sin embargo, y pese al complejo procedimiento a seguir, desde la Consejería se continúa estudiando el tema, todo de cara a tratar de dar respuesta a la solicitud del Consistorio, ya que, como reconoce la Alcaldesa, “para nosotros sigue siendo una prioridad el garantizar una mayor seguridad a los muchos usuarios que diariamente transitan por este cruce. Entendemos que el proceso a seguir es complicado, pero no por ello ambas Administraciones vamos a renunciar a hacer todo lo posible por restar todo peligro que pueda afectar a nuestros vecinos y a conductores en general. Y en esta línea seguiremos trabajando”.

• Se pone así fin a la carencia de este tipo de elementos, ya que anteriormente no se disponía de este tipo de señalización en ningún punto de las calzadas locales De hecho, en su petición a la Administración regional, el Consistorio también instó a poder disponer de la misma en aquellos encaves junto a vías pecuarias en los que igualmente puede resultar de especial utilidad.

Los accesos de todas las urbanizaciones que se distribuyen por el extenso término municipal de Valdemorillo dispone ya de una señalización que hasta el momento, y pese a las características y ubicación de los espacios donde se localizan estos núcleos residenciales, todos situados junto a parajes naturales con abundancia de fauna, no estaba presente en las carreteras locales. Así, y en respuesta a la petición formulada por el Ayuntamiento, a través de su Concejalía de Transportes, de modo que se procediera a solventar la citada carencia, contribuyendo con ello a reforzar la seguridad de los usuarios de estas vías, objetivo del todo prioritario para los responsables municipales, la Comunidad de Madrid ya ha completado la instalación, en todos y cada uno de los correspondientes tramos, tanto de las señales como de paneles complementarios que advierten del peligro de presencia de animales en la calzada.
En concreto, a través del Área de Conservación y Explotación de la Dirección General de Carreteras e Infraestructuras, se ha estudiado la ubicación de estos nuevos elementos, ejecutando la oportuna actuación, de modo que los conductores puedan reaccionar mejor y evitar posibles accidentes al quedar advertidos del citado riesgo. De hecho, los numerosos vehículos que transitan diariamente por los difrentes puntos de entrada a una y otra urbanización, localizados en las comarcales M-600 y M-510, así como en la M-853 y M-959, ésta última vía de uso para los centenares de residentes en Cerro Alarcón y Ampliación, circulan desde hace jornadas ante las nuevas señales cuya presencia, incluso, se ha reivindicado también para aquellos enclaves situados en la margen de vías pecuarias donde pueden resultar igualmente de especial utilidad, ya que de hecho este tipo de vías se localizan en los trayectos que recorren los residentes en algunas de estas urbanizaciones.

• Supondrá una inversión de más de 22.000 euros.
• Borja Gutiérrez, alcalde de Brunete: “Trabajamos permanentemente para hacer de nuestro municipio un lugar más seguro, en un plan que integra estética y seguridad vial”.

El Ayuntamiento de Brunete ha comenzado a instalar las más de 400 luces LEDs en todas las rotondas que existen en este municipio. Para ello se cuenta con un presupuesto de 22.918 euros de inversión. El objetivo principal es el de incrementar la seguridad vial de la localidad, a la vez que embellecerlo.

Incrementar la seguridad vial en todas estas vías durante el periodo nocturno, al hacer más visibles estas glorietas, que dan fluidez al tráfico, es el principal objetivo de esta iniciativa municipal. “Desde el equipo de Gobierno consideramos que mediante la instalación de luces LEDs, que ofrecen una mayor intensidad lumínica, hacemos mucho más visibles estas rotondas complementando la función de las señales verticales que también las identifican y advierten de su presencia a los conductores, con lo que incrementamos la seguridad vial en todo nuestro término municipal”, ha asegurado el alcalde de Brunete, Borja Gutiérrez.

En total se van a instalar más de 400 focos de luz LED, lo que supondrá una inversión de 22.918 euros. Los trabajos comenzaron el pasado mes de agosto, habiéndose instalado ya 52 luces (36 en la Plaza del Pozo Concejo y 16 en el monumento “Raíces” junto a los Jardinillos). Son luces con luminosidad fija que permiten divisarse a una distancia de 500 metros.

Esta operación de instalación de luces LEDs en las rotondas, se enmarca dentro del Plan de Embellecimiento y Mejora del entorno de Brunete desarrollado por el equipo de Gobierno, que en los últimos meses ya ha supuesto la ejecución de trabajos como el repintado de la pasarela peatonal que une Prado Alto con el casco urbano y colocación en la misma, de una elipse decorativa con el eslogan “Brunete Vívelo” que busca incentivar el turismo; o la instalación del rótulo con las letras “BRUNETE” sobre el talud del parque Jesús Robledano en la carretera M-600.

En materia de seguridad vial, se suma a las mejoras de la operación de renovación del asfalto ejecutadas por la Dirección General de Carreteras de la Comunidad de Madrid, en las dos carreteras interurbanas que atraviesan Brunete, la M-600 y la M-513, con inversiones de 5.467.752 euros y 3.345.516,63 euros, respectivamente; la instalación de dos semáforos, y la mejora de la accesibilidad para los peatones en las rotondas de la M-501 con la M-600 y la M-600 a la altura de la rotonda Olímpica.

“Las obras simultáneas de renovación del firme en las carreteras M-600 y M-513, han supuesto para Brunete una mejora importantísima en su red de comunicación por carretera lo que está repercutiendo en una notable mejora de la seguridad vial para todos los conductores”, ha señalado el alcalde.

• El portavoz de Cs, Carlos López Vázquez, considera  “necesario mejorar y adecuar esta vía fundamental para los ciudadanos de la localidad”.

El portavoz de Ciudadanos (Cs) en el Ayuntamiento de Villanueva de la Cañada, Carlos López Vázquez ha dado a conocer la propuesta que ha salido adelante en el último Pleno de la corporación, en el que se insta a mejorar la M-600, y a potenciar las campañas de concienciación de ciclistas y conductores.

Esta proposición, instará a la Comunidad de Madrid a que se retome e impulse el proyecto de desdoblamiento de la carretera M600, que pasa por Villanueva de la Cañada y comunica la localidad con otros municipios vecinos como Brunete o Valdemorillo.

López Vázquez ha explicado que es “una vía usada a diario por miles de habitantes de la localidad, y que se trata de una carretera convencional con un arcén pequeño, que cuenta con tramos peligrosos de escasa visibilidad. A esto se le suma que es una vía muy usada por ciclistas que circulan por ella por motivos deportivos”.

El edil de Cs ha explicado que “se propone el desarrollo del desdoblamiento con dos carriles en cada sentido, y se haga especial hincapié en la seguridad de los ciclistas, mejorando la convivencia de conductores y ciclistas por esta vía. Los accidentes en los que están involucrados ciclistas lamentablemente aumentan cada año, y tenemos y debemos actuar antes de que ocurran más desgracias”, ha asegurado el portavoz de la formación naranja en la localidad.

Además, se ha acordado aumentar y potenciar las campañas de concienciación y sensibilización para conductores y ciclistas en la localidad. “Se complementarán las campañas ya realizadas en el municipio a pequeños y mayores con iniciativas destinadas especialmente a la seguridad en esta carretera y las que afectan a la localidad, que son especialmente usadas por ciclistas, muchos de ellos vecinos de Villanueva de la Cañada”, ha explicado López Vázquez.

“Los municipios que compartimos la M600 consideramos que es prioritario que la Comunidad de Madrid, a través de su Consejería de Transportes, se conciencie de la realidad del problema y adopte las soluciones pertinentes para solventarlo”, ha declarado el edil de Cs.

“Esta concienciación ha de llegar sobre todo a las Administraciones Públicas para que, en los próximos desarrollos de vías urbanas e interurbanas, añadan al diseño tradicional medidas específicas para bicicletas”, ha explicado el portavoz naranja, concluyendo que “el Ayuntamiento como representante de los vecinos debe velar por el bienestar de los villanovenses y es responsabilidad de todos los Grupos Municipales aumentar la seguridad vial tanto urbana como interurbana”.

• El portavoz de Cs en Madrid junto al de transportes en la Asamblea, Juan Rubio, reivindican la sustitución de los guardarraíles junto a un grupo de motoristas.

“No podemos seguir permitiendo que mueran decenas de motoristas al año por culpa de los guardarraíles”. Así lo ha asegurado el portavoz de Ciudadanos (Cs) en la Asamblea de Madrid, Ignacio Aguado, durante una concentración de motoristas convocada por Cs para “reivindicar la necesidad de sustituir los llamados quitamiedos de las carreteras de la Comunidad de Madrid”.

En esta línea, Aguado ha recordado que “Cs ha presentado varias iniciativas, tanto a nivel nacional como en la Asamblea de Madrid, para aumentar la seguridad en las carreteras” y ha explicado que contemplan “la identificación de todos los puntos negros y la creación de un registro al alcance de todos”. Asimismo, el líder de Cs en Madrid ha insistido en “la necesidad de señalizar convenientemente esos puntos conflictivos, sustituirlos, mejorar los trazados y eliminar, además, esos guardarraíles asesinos”.

Tras la concentración, los motoristas han iniciado una ruta junto al portavoz de Transportes de Cs en la Asamblea, Juan Rubio, que les ha acompañado hasta el Puerto de la Cruz Verde, punto mítico de reunión de moteros, donde ha adelantado que “todos los afectados por esta situación, colaboraremos en la definición y desarrollo de las medidas preventivas, como la incorporación de pinturas antideslizantes y un mantenimiento correcto del firme, que consideramos necesarias para aumentar la seguridad en las carreteras”.

Vídeo: Ignacio Aguado, concentración moteros.

• El delegado de la Junta de Castilla y León en Ávila, José Francisco Hernández, ha mantenido una reunión de trabajo con el alcalde, Juan Pablo Martín.

La Junta de Castilla y León invertirá más de 500.000 euros en la modificación de la intersección ubicada en el punto kilométrico 15,575 de la CL-501 de Sotillo de la Adrada, tramo de la red de carreteras de concentración de accidentes.
El delegado territorial de la Junta de Castilla y León en Ávila, José Francisco Hernández Herrero en la reunión de trabajo mantenida el día 25 con el alcalde de Sotillo de la Adrada, Juan Pablo Martín, para supervisar el resultado de las inversiones que ha realizado la Junta en la localidad abulense, indicó que una de las prioridades de la Junta de Castilla y León es la reducción de la siniestralidad en sus carreteras por eso, se encuentra en fase de redacción el proyecto de modificación de la intersección ubicada en el punto kilómetro 15,575 de la carretera CL-501 que dará acceso independiente a la urbanización Fuente de La Salud mediante una rotonda. Se trata de eliminar un punto de la red de carreteras que ha sido en varias ocasiones tramo de concentración de accidentes, ralentizar la velocidad en este punto de la vía y favorecer un flujo de vehículos y personas más seguro.

• Quinta edición del proyecto formativo de seguridad vial en centros escolares
• Con la colaboración de la Estación de Servicios de Sevilla la Nueva, GALP, que ha donado cincuenta señales verticales para prácticas en circuito 

Por quinto año consecutivo, Policía Local de Sevilla la Nueva imparte formación vial en los centros escolares del municipio. Se trata de la quinta edición de una iniciativa que tiene como objetivo trasladar a las escolares actitudes, valores y comportamientos que garanticen su seguridad al circular por la vía pública.

 Esta formación será impartida durante los meses de marzo, abril y mayo en los colegios Duque de Rivas, Antón Sevillano y Nova Híspalis. Los alumnos de segundo de primaria recibirán clases teóricas y patrulla escolar. Los de cuarto y sexto curso realizarán, adicionalmente, prácticas con bicicletas que serán en circuito cerrado, en el caso de los alumnos de cuarto, y por el casco urbano, en el caso de los alumnos de sexto, que  podrán conocer el adecuado comportamiento en la propia vía pública.

Para la correcta realización de los contenidos prácticos del programa ha sido clave la colaboración de la Estación de Servicio GALP de Sevilla la Nueva, que ha donado a la campaña cincuenta señales de tráfico verticales, que han sido colocadas en los circuitos de prácticas para que los escolares se familiaricen con un entorno real y con las normas básicas de circulación. Así, el responsable de la compañía, Tiago Canelas ha visitado hoy el circuito situado en el CEIP Duque de Rivas, junto al alcalde y otros miembros del equipo de gobierno, comentando que: “Desde la Estación de Servicio GALP Sevilla la Nueva hemos querido colaborar en esta iniciativa porque queremos ser partícipes en el día a día de Sevilla La Nueva. El circuito con las señales va a permitir que los niños de todas las escuelas de Sevilla La Nueva dispongan del material necesario para la formación en Educación Vial. La GALP de Sevilla la Nueva apoya el futuro de los más pequeños.”

Por su parte, el alcalde ha agradecido a la Estación de Servicio GALP de Sevilla la Nueva su inestimable colaboración y apoyo, destacando que “la formación en educación vial para nuestros pequeños y jóvenes es clave para lograr que interioricen normas y comportamientos que les serán de gran ayuda como usuarios de la vía pública. Gracias a la colaboración de nuestra estación de servicios, GALP, podemos ofrecerles esta formación con un enfoque práctico, sobre un circuito en el que pueden aprender a interpretar la señalización viaria de una forma amena y divertida”.

El proyecto de formación vial en centros escolares, que cumple ahora su quinta edición, es una iniciativa con vocación de continuidad, que se mantendrá en los próximos cursos para seguir acercando esta materia a los más pequeños, de la mano de Policía Local.

El ayuntamiento de Robledo de Chavela y el colegio público Virgen de Navahonda celebraron el 17 de febrero el carnaval. Decenas de niños de Educación Infantil y Primaria se dieron cita en la plaza de España junto a profesores y familiares para celebrar disfrazados una bonita jornada de carnaval dedicada a la seguridad vial. Con esta actividad se cerró  un curso impartido por la Policía Local en el colegio con la finalidad de concienciar a los niños de Robledo de Chavela desde edades muy tempranas en todo lo referente a la seguridad vial