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El 631 A, línea de autobús directa y sin paradas entre Colmenarejo y Madrid, contará con dos nuevas salidas

Gracias a las gestiones realizadas por el Ayuntamiento de Colmenarejo el Consorcio Regional de Transportes ha autorizado a Julián de Castro SA, empresa concesionaria del servicio, a aumentar la frecuencia de la línea 631 A pasando de tres a cinco, 6:30, 6:45, 7:00, 7:15 y 7:45, las expediciones diarias desde Colmenarejo.
El Consorcio Regional de Transportes de la Comunidad de Madrid ha anunciado la puesta en funcionamiento de dos nuevos servicios de la línea exprés que une Colmenarejo con Madrid. Se trata de dos nuevas salidas en hora punta de la línea 631 A que se pondrán en marcha a partir del próximo lunes 21 de mayo para ahorrar tiempo a los vecinos de Colmenarejo y mejorar sustancialmente la comunicación con Madrid.
La línea 631 A, es un servicio directo entre Colmenarejo y Madrid por la carretera M-505 que no efectúa ninguna parada hasta su llegada al Intercambiador de Moncloa y que supone un ahorro medio del 25% en el tiempo total del trayecto entre Colmenarejo y Madrid, lo que supone un ahorro de cerca de 20 minutos en cada recorrido.
“Con estos nuevos servicios hemos logrado mejorar sustancialmente el transporte público entre Colmenarejo y Madrid, facilitando un servicio fundamental, como es el transporte, a todos nuestros vecinos siendo especialmente beneficioso para todos aquellos que cada día hacen uso del servicio público para acudir a su puesto de trabajo o su lugar de estudios” afirmó Nieves Roses, Alcaldesa de Colmenarejo
La regidora colmenarejana añadió que se trata de “una magnífica noticia para todos nuestros vecinos. Tras numerosas reuniones con el Consorcio hemos conseguido que se aumente la frecuencia del 631 A en un 70%. Pasamos de 3 expediciones diarias a cinco de un servicio con el que evitamos ocho paradas intermedias entre nuestro municipio y Madrid, atendiendo a una fuerte demanda de los vecinos de Colmenarejo de seguir mejorando el transporte público entre nuestro municipio y Madrid”.
– La línea 631 A
Es un servicio especial entre Colmenarejo (inicio en su Terminal de la Universidad Carlos III) e Intercambiador de Moncloa, a puerta cerrada desde el término municipal de Colmenarejo (última parada del municipio en la rotonda de la Cañada de las Merinas con la carretera de Colmenarejo a Galapagar), y por la carretera del Puerto (M-505).
Salidas de Colmenarejo: 6:30, 6:45, 7:00, 7:15 y 7:45
Salidas de Intercambiador Moncloa: 7:30 y 8:00

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San Martín de Valdeiglesias recupera la parada de autobús en la avenida de Madrid

  • En los dos sentidos: de ida y de regreso a Madrid.

La recuperación de la parada ha sido una prioridad para Gobierno municipal, que no ha dejado de trabajar para defender el interés de sus vecinos, desde que en septiembre de 2016 el Consorcio Regional de Transportes no autorizaró el giro. “Desde el principio hemos defendido que era compatible mejorar la seguridad vial y el transporte público”, afirma el concejal de Obras y Servicios, Luis Haro, y se muestra conforme por la nueva decisión adoptada por el Consorcio Regional de Transportes (CRT).
La confirmación de la recuperación de parada se ha producido esta misma mañana, tras la reunión mantenida con los técnicos del Consorcio Regional de Transportes en la propia estación de autobuses, que han inspeccionado el espacio y las necesidades de giro.
Tras el visto bueno del Consorcio y bajo sus indicaciones, el Ayuntamiento de San Martín de Valdeiglesias va a ejecutar de inmediato las obras necesarias para que los autobuses puedan girar en condiciones de seguridad y, de esta forma, los autobuses que circulen en dirección Madrid – San Martín van a poder parar en la avenida de Madrid y continuar su itinerario por la variante de la M-501, tras dar la vuelta en la estación de autobuses.
“Vamos a ejecutar la obra lo antes posible para que los vecinos puedan usar de nuevo la parada en ambos sentidos” afirma la alcaldesa, María Luz Lastras. “Ya estamos trabajando en ello.” Además el Consorcio se ha comprometido a instalar mejoras como paneles electrónicos que informen a los viajes del tiempo que falta hasta que llegue el próximo autobús o elementos para aparcar bicicletas.

La polémica con respecto a esta parada del autobús arranca en septiembre de 2016. El Gobierno municipal solicitó al Consorcio modificar el itinerario de los autobuses para aliviar el tráfico en la travesía principal y mejorar la seguridad ya que hay tramos muy estrechos, que cuando se cruzan los autocares casi llegan a tocarse.
El Consorcio modificó el itinerario en sentido Madrid-San Martín de Valdeiglesias, para que fuesen por la autovía, pero no autorizó que los autocares entraran por la avenida de Madrid para después dar la vuelta por el mismo trayecto. En su lugar se instauró una parada en la rotonda de acceso, más alejada del casco urbano. La zona oeste se quedó sin una parada cercana, cuando regresaban de Madrid, lo que ha provocado un lógico malestar entre los usuarios.
Ahora, cuando el Consorcio ha autorizado el acceso y el giro en la avenida de Madrid, el Ayuntamiento va a realizar las obras necesarias. En cuanto estén, la avenida de Madrid, volverá a tener la parada en ambos sentidos.

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Interbús compra el 100% de Autobuses El Gato

  • Es una de las operadoras de transporte más antiguas de la Sierra Oeste.

El Grupo Interbús, a través de Interurbana de Autobuses, S.A. (INTERBÚS), ha formalizado ayer la compra del 100 % del capital social de la Sociedad de Transporte de Viajeros por Carretera El Gato, S.L. La empresa, con origen en Madrid a principios del siglo XX, y constituida en sociedad en el año 1948, es concesionaria del Servicio de Transporte Público Regular, Permanente de Viajeros de Uso General por Carretera entre Madrid y Cenicientos (VCM-504), cuya titularidad ostenta el Consorcio Regional de Transportes de Madrid, dando Servicio desde Madrid a los Municipios de Alcorcón, Móstoles, Navalcarnero, Villamanta, Méntrida, La Torre de Esteban, Hambrán, Aldea del Fresno, Villa del Prado, Almorox, Paredes de escalona, Aldeancabo de Escalona, Cadalso de los Vidrios, Rozas de Puerto Real, Casillas, Cenicientos y Sotillo de La Adrada. Así mismo, presta servicios regulares de uso especial (escolares) y servicios discrecionales.

En 2015 El Gato presentó en Villa del Prado sus nuevos autobuses propulsados por gas.

Con una facturación cercana a los 6 millones de euros el pasado año 2017, cuenta con una plantilla de 70 trabajadores, una flota de 36 autobuses, con una edad media inferior a los 5 años de antigüedad, y dispone de 2 naves industriales en propiedad en la Comunidad de Madrid, una en Villa del Prado, y otra en San Martín de Valdeiglesias. Responsables de Administración de la empresa El Gato han confirmado a A21 que la venta se ha efectuado “con todo el dolor nuestro corazón, pero como en 2024 las concesiones del Consorcio salen a concurso y ante la duda si será línea a línea o por corredores y una parte importante del accionariado lo solicitaba, hemos decidido vender”. “Los puestos de trabajo no corren peligro”, añaden desde El Gato,  “se quedan todo el mundo con su misma categoría profesional, antigüedad, etc.”
Interbús presta servicio, además de en Madrid,  en las comunidades autónomas de Castilla-La Mancha, Murcia, Extremadura y Andalucía. Con esta adquisición  y con la reciente Adjudicación del Contrato de Gestión de Servicios Públicos, Modalidad Concesión, de Transporte Regular de Viajeros por carretera de Uso General entre Chipiona, Sevilla, Ronda y Málaga (VJA-089,) que la Junta de Andalucía realizó el pasado día 2 de abril a la UTE Damas-Interbús, el grupo continúa con su estrategia de crecimiento y posicionamiento en ambas Comunidades Autónomas.

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Declaración Institucional del Ayuntamiento de San Lorenzo de El Escorial sobre el conflicto entre trabajadores y la empresa Irubus-ALSA

  • El Ayuntamiento de San Lorenzo de El Escorial aprobó en el Pleno de ayer una Declaración Institucional sobre el conflicto laboral que mantienen trabajadores empresa en la red de autobuses que afecta a la localidad. La declaración dice así:

“Desde el pasado mes de octubre se mantiene convocada huelga por el Comité de Empresa de la compañía IRUBUS S.A.U. de ALSA, como consecuencia del conflicto laboral que mantienen los trabajadores con la compañía.
Pese a la Orden emanada de la Consejería de Transportes y por la que se establecían una serie de servicios mínimos, por diversos motivos estos no han llegado a prestarse nunca con normalidad, lo que ha originado que en largos lapsos de tiempo San Lorenzo de El Escorial quedase desconectada por transporte público con Madrid y otras localidades vecinas.
Sin entrar a valorar las legítimas demandas de los trabajadores a su empresa o las negociaciones mantenidas hasta la fecha, sí que nos corresponde a nosotros como Corporación Municipal trasladar el malestar de nuestros vecinos a las instituciones competentes en materia de transporte público, es decir la Consejería de Transporte Urbanismo y Vivienda y el Consorcio Regional de Transportes de Madrid, organismo público que concentra las competencias en materia de transporte regular de viajeros en la Comunidad de Madrid.
Por todo ello,
El Pleno del Ayuntamiento de San Lorenzo de El Escorial insta a empresa y trabajadores para que alcancen un acuerdo que ponga fin a la huelga mantenida, y que ahora se transforma en indefinida, ya que se están viendo seriamente perjudicados los vecinos y vecinas de nuestra localidad.
El Pleno del Ayuntamiento de San Lorenzo de El Escorial traslada el malestar de nuestros vecinos a la Sra. Consejera de Transportes, Urbanismo y Vivienda y al Consorcio Regional de Transportes, únicos competentes en esta materia, solicitándoles su mediación inmediata en el conflicto y que adopten e impulsen cuantas medidas estén en su mano para poner fin al conflicto.”

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El alcalde de Sevilla la Nueva se reúne con la nueva Consejera de Transportes, Vivienda e Infraestructura

  • Una reunión, a la que asistió también la Directora General de Carreteras e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, en la que se dio traslado de las necesidades más inmediatas del municipio en materia de transporte y carreteras.

El viernes, 27 de octubre, el alcalde de Sevilla la Nueva, Asensio Martínez Agraz, mantuvo una reunión con la nueva Consejera de Transportes, Vivienda e Infraestructura de la Comunidad de Madrid, Rosalía Gonzalo López, así como con la Directora General de Carreteras e Infraestructuras, María Consolación Pérez Esteban.

Durante la misma, se han trasladado las necesidad más inmediatas de nuestro municipio, fundamentalmente en materia de #transporte y carreteras, como es, la reivindicación constante de que Sevilla la Nueva sea designada zona B3 en lugar de C1 para el Consorcio de Transportes de la región, lo cual mejoraría considerablemente la movilidad en transporte público del municipio en cuanto a tarifas y frecuencia de paso de la línea 532, que conecta con el intercambiador de Colonia Jardín en Madrid.
Del mismo modo, se ha solicitado optimizar la transversalidad con toda la zona oeste, es decir, las conexiones con Boadilla del Monte, Majadahonda,…
Por otra parte, en lo que respecta a carreteras, se ha hecho constar la necesidad del asfaltado de la carretera M-523, el asfaltado integral de la M-600 entre Brunete y Navalcarnero, así como mejoras puntuales en los accesos a las urbanizaciones de ‘Los Cortijos’ y ‘Valdelagua’ en aras de aumentar la seguridad de los conductores.
Peticiones que han sido escuchadas con interés y de las que el ayuntamiento de Sevilla la Nueva espera obtener respuesta próximamente.

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Villanueva de la Cañada recibe al consejero de Transportes para presentar la futura estación de autobuses

  • El Ayuntamiento ya tiene el proyecto en el que se incluye además un aparcamiento para coches, motos y bicis así como zonas verdes.
  • Se financiará con cargo al Plan Regional de Inversión de la CM por importe de 350.000 euros.

El alcalde, Luis Partida, ha mantenido el día 13 una reunión de trabajo con el consejero de Transportes, Vivienda e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, Pedro Rollán. El regidor ha presentado al consejero el proyecto de la futura estación de autobuses, diseñado por un estudio de arquitectura del municipio. El nuevo equipamiento se financiará con cargo al Plan Regional de Inversión de la CM por un importe de 350.000 euros. “Su  puesta en funcionamiento va a mejorar de una manera considerable el transporte público en nuestro municipio pues servirá de lanzadera para los autobuses que nos conectan con otros municipios y con Madrid”, señaló el regidor, Luis Partida, quien subrayó que “la mejora del transporte público es un objetivo prioritario para el Ayuntamiento”.

En la reunión han estado presentes el viceconsejero de Transportes de la CM, Jesús Valverde, el gerente del Consorcio Regional de Transportes, Alfonso Sánchez, el gerente de Autoperiferia, José M.ª García, el teniente de alcalde, Enrique Serrano,  el concejal de Transportes, Juan Miguel Gómez, y técnicos municipales.

Imagen de la reunión de trabajo  en la Casa Consistorial.

Proyecto

La futura estación de autobuses se ubicará sobre una parcela municipal de 8.000 metros cuadrados en la confluencia de las avenidas Dehesa y Universidad, quedando perfectamente integrado en el entorno. A ella se podrá acceder en coche y a pie así como en bicicleta, para esto último se prolongará la senda ciclable. Contará con una zona de tránsito con capacidad para 3 – 4 autobuses; una zona de espera resguardada, aseos y una amplia zona de andanada y espera; un aparcamiento con capacidad para 82 coches, 32 motos y 28 bicis así como zonas verdes.

Accesibilidad y sostenibilidad

Por otro lado, se han cuidado todos los aspectos de accesibilidad y supresión de barreras arquitectónicas. El proyecto contempla  también la dotación de paneles fotovoltaicos para el suministro eléctrico del edificio y aparcamiento así como el almacenamiento en aljibe de las aguas pluviales para el riego de las zonas verdes.

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C’s propone cambiar el itinerario de las líneas 641, 642 y 645 para mejorar la conexión de Villanueva de la Cañada con Madrid

  • El portavoz de Transportes de Cs, Juan Rubio, junto al portavoz de Cs en Villanueva de la Cañada, Carlos López Vázquez, registra una iniciativa para ampliar y adecuar el transporte público por carretera en esta zona de la región.

El portavoz de Trasportes de Ciudadanos (Cs) en la Asamblea de Madrid, Juan Rubio, ha registrado una Proposición No de Ley para la mejora del transporte público en Villanueva de la Cañada. La propuesta consiste en “modificar ligeramente el recorrido de las líneas interurbanas 641, 642 y 645 que actualmente pasan por los municipios de Villanueva del Pardillo y Valdemorillo, y cuya modificación aumentaría el recorrido sólo en tres kilómetros, lo que no supone apenas incremento del tiempo en el trayecto”, ha explicado Rubio.

“Actualmente la línea 627 que da servicio al municipio, tarda unos 55 minutos en llegar al intercambiador de Moncloa, mientras que con estas modificaciones, el tiempo se reduciría hasta los 40 minutos y se aumentaría la frecuencia de los autobuses”, ha afirmado el parlamentario de Cs.

El diputado regional ha asegurado que “actualmente el único servicio que comunica Villanueva de la Cañada con el intercambiador de Príncipe Pío es una línea, la 581, que tarda unos 75 minutos en recorrer apenas 30 kilómetros lo que hace que la gente evite usar este transporte”.

Rubio ha hecho hincapié en “la situación excepcional que ha tenido la zona suroeste de la región con la huelga de la única empresa que presta servicio allí en los últimos meses, lo que ha precarizado aún más el transporte público en Villanueva de la Cañada”.

Por su parte, el portavoz de Cs en el ayuntamiento villanovense, Carlos López Vázquez, ha destacado que “los vecinos piden soluciones urgentes que el alcalde no ha encontrado en sus 38 años de mandato” y por ello, se ha solicitado en la proposición que “estos cambios se pongan en marcha antes del inicio del próximo curso escolar”.

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7 nuevos autobuses híbridos de Julián de Castro darán servicio en nuestra zona

  • La empresa de autocares Julián de Castro opera en varios de nuestros municipios.
  • Además, el próximo mes de enero se incorporará una nueva línea exprés que prestará servicio entre Colmenarejo y Madrid.
  • El Consorcio de Transportes ha renovado en la presente legislatura un total de 235 vehículos más eficientes y ecológicos.

La Comunidad de Madrid, a través del Consorcio Regional de Transportes, ha incorporado en el municipio de Colmenarejo siete nuevos autobuses híbridos para la flota de las concesiones interurbanas de las empresas operadoras Julián de Castro y Beltrán y que dan servicio a varios municipios del Noroeste de la región como Galapagar, Villalba, Colmenarejo, Colmenar de Arroyo, Torrelodones, Villanueva de la Cañada, Villanueva del Pardillo, Valdemorillo, y Navalagamella. La incorporación de estos vehículos aportará no sólo beneficios medioambientales, sino también un servicio más cómodo para el viajero al ser vehículos más modernos y confortables. julian-de-castro-3

Con estos nuevos vehículos, más ecológicos y menos contaminantes, se eleva hasta un total de 235 el número de unidades renovadas por el Consorcio Regional de Transportes, a través de sus distintos operadores, desde el comienzo de la presente legislatura. julian-de-castro-1

Este tipo de vehículos híbridos permite reducir hasta en un 85 por ciento las emisiones de dióxido de carbono (CO2), pudiendo llegar incluso al 100 por 100 cuando funcionan en modo eléctrico. El ahorro estimado del combustible es de aproximadamente un 20 por ciento. julian-de-castro-5

La nueva dotación cuenta con los necesarios avances en materia de accesibilidad y confort, con plataformas de acceso para personas con movilidad reducida. Gracias a la constante renovación de las flotas de autobuses del Consorcio Regional de Transportes mediante vehículos más modernos y menos contaminantes, la Comunidad de Madrid cumple holgadamente con el objetivo de evitar la emisión de 4,5 millones de toneladas de CO2 al año que se fijó para 2012. julian-de-castro-4

Esta medida supone un paso más dentro de las iniciativas establecidas por el Plan Estratégico de Movilidad Sostenible de la Comunidad de Madrid (2013- 2025), además de estar contenida en el programa electoral de la presidenta regional, Cristina Cifuentes, en cuyo punto 252 contempla un Plan basado en la Estrategia de la Calidad del Aire y la lucha contra el cambio climático, dando así cumplimiento al mismo. julian-de-castro-6

NUEVA LINEA EXPRÉS

Además, desde el próximo 9 de enero de 2017, lunes, el Consorcio de Transportes pondrá en funcionamiento una nueva línea exprés que prestará servicio entre los municipios de Colmenarejo (Universidad Carlos III) y Madrid (Intercambiador de Moncloa). Esta línea contará con tres servicios con salida desde Colmenarejo a las 6:30 horas, 7:00 y 7:45 horas y dos con salida desde el intercambiador de Moncloa a las 7:30 y 8:00 horas. julian-de-castro-8

Igualmente, la actual línea 631 sufre una mejora de itinerario en algunas de sus expediciones desde Colmenarejo en las horas punta de mañana y a lo largo de la tarde para acortar su recorrido.julian-de-castro-7

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El Consorcio de Transportes y Villanueva de la Cañada ponen en marcha el nuevo servicio exprés de la Línea 627

  • Las nuevas expediciones unirán directamente este municipio con el Intercambiador de Moncloa.
  • La medida facilitará la movilidad de los vecinos que trabajen o estudien en la capital.

El Consorcio de Transportes de Madrid y el Ayuntamiento de Villanueva de la Cañada han acordado la puesta en marcha, el próximo lunes 24 de octubre, del nuevo servicio exprés de la línea 627 (Villanueva de la Cañada – Madrid), cuyas expediciones unirán directamente el municipio de Villanueva de la Cañada con el Intercambiador de Moncloa.

El nuevo servicio contará con dos expediciones que partirán desde la calle Cristo, en Villanueva de la Cañada, a las 6:55 y las 7:30 horas, facilitando la movilidad de los vecinos que trabajen o estudien en la capital. Estas nuevas expediciones, más rápidas, puesto que se suprimen algunas paradas intermedias tras salir de Villanueva de la Cañada, llegarán a Madrid a través de Villanueva del Pardillo.

El nuevo servicio exprés complementa las 3 expediciones que ya existían en esta misma línea 627, desde el municipio de Brunete. Su puesta en marcha irá acompañada de un incremento de la oferta de servicio en la línea 627, resultado de la creciente demanda detectada, aspecto sobre el que el Ayuntamiento y el Consorcio de Transportes llevan trabajando varios meses.

A través de esta medida, el Consorcio de Transportes de Madrid y el Ayuntamiento de Villanueva de la Cañada continúan dando respuesta eficiente a las necesidades de movilidad de los vecinos, avanzando en la implantación del Plan Estratégico de Movilidad Sostenible 2013-2025 y fomentando el uso del sistema integrado de transporte público de la Región.

Los nuevos horarios de la línea 627, así como cualquier información sobre el transporte público en Villanueva de la Cañada, está disponible en la página web www.crtm.es y en la app “Mi transporte”, con información en tiempo real de todos los modos de transporte de la Comunidad de Madrid.

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