Noticias del Autor | Juanjo

Brunete y Boadilla unidos por una vía ciclista, según estudia la Comunidad de Madrid

Borja Gutiérrez: “Es una gran noticia que da respuesta a una demanda de los aficionados al ciclismo que querían realizar el tramo de Brunete a Boadilla en un itinerario cómodo y seguro”.

La Comunidad, a través de la Consejería de Transportes, ha aprobado la realización de un estudio informativo para la construcción de una vía ciclista de 12 kilómetros junto a la carretera M-501 que unirá los municipios de Brunete y Boadilla del Monte, con el objetivo de lograr una ruta segura para el ciclismo en un corredor habilitado especialmente para su práctica. Discurrirá por Brunete, Villaviciosa de Odón y Brunete, atravesando la cuenca del río Guadarrama. El periodo de ejecución del estudio informativo es de nueve meses y la inversión para el servicio propuesto es de 80.000 euros.

Según ha explicado Borja Gutiérrez: “Es una gran noticia que da respuesta a una demanda de los aficionados al ciclismo que querían realizar el tramo de Brunete a Boadilla mediante un itinerario cómodo y, sobre todo, seguro”.

“Quiero agradecer a la Consejería de Transportes de la Comunidad de Madrid, la aprobación del estudio para la construcción de esta vía ciclista, ya que el número de ciclistas que actualmente hacen uso de la calzada de la M-501 es muy elevado a pesar del grave riesgo que entraña para la seguridad vial”, ha señalado el alcalde.

La carretera M-501 es una vía con elevado tránsito de ciclistas, principalmente en el tramo entre Boadilla y Brunete. Actualmente, tras las obras de duplicación en el año 2008 los ciclistas tienen prohibido circular, por motivos de seguridad vial, por cualquiera de las dos calzadas de la autovía en el tramo en que ésta cruza sobre el río Guadarrama. A pesar de estar prohibido, son numerosos los ciclistas que acceden a la calzada de la autovía con el consiguiente riesgo que implica para su seguridad y para la de la vía, en general.

Ante esta situación, y con objetivo de facilitar la práctica del ciclismo en la zona, garantizando la seguridad vial de todos, la Comunidad ha decidido encargar el estudio para un itinerario alternativo, seguro y próximo, dando respuesta a las solicitudes que diversas asociaciones ciclistas del ámbito regional han trasladado a la Comunidad de Madrid.

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La Holi 5k de San Martín de Valdeiglesias espera la participación de más de 1.000 corredores en colores

  • La carrera de 5 kilómetros por las calles del municipio se celebra el sábado 26.
  • El evento lúdico-deportivo llenará las vías de alegría y color en forma de polvos de Holi al paso de los corredores por cada punto kilométrico.
  • La salida y llegada será en la plaza de toros, epicentro de una prueba apta para grandes y pequeños que aúna deporte, color, música y diversión.

La carrera de colores Holi 5K vuelve a San Martín de Valdeiglesias. El evento lúdico-deportivo volverá a tener la plaza de toros de la localidad como epicentro de las actividades para la mañana del 26 de agosto. La prueba consta de un recorrido de 5km por las calles del centro, con puntos de colores cada 1.000 metros. La matinal finaliza en una gran fiesta con lanzamientos colectivos de polvos de colores amenizada por música.
La salida se dará a las 10:30 de la mañana. Los runners tendrán la oportunidad de disfrutar de un trazado de 5 kilómetros, donde a cada kilómetro se les lanzará polvo de colores desde las estaciones Holi Blitz, señaladas por arcos de un color diverso en cada una de ellas. Durante la cita se lanzarán al aire miles de kilos de polvo de colores al paso de los corredores.
Holi 5K es un evento apto para todos: familias, grupos de amigos o incluso venir acompañados de mascotas. La prueba puede realizarse corriendo o andando, según la preparación de cada uno, ya que la diversión prima por encima de la competición.
Al finalizar el itinerario por las calles, los asistentes disfrutarán de una fiesta con música y animación por parte del equipo organizador habitual de Holi Run, donde uno de los puntos fuertes será el Holi Boom, el lanzamiento de polvos de colores que inunda a los participantes en una nube mágica, una experiencia única digna de ser vivida.
En el evento se empleará polvo de colores elaborado con almidón de maíz y colorantes naturales, aprobados para su uso por la CE. Los inscritos recibirán una bolsita de polvos de colores cada uno a la hora de retirar sus dorsales.
Las inscripciones para este evento pueden realizarse a través de la página web https://bit.ly/holi5k2017. La información referente a la cita se encuentra en la página de Facebook de Holi 5k, https://www.facebook.com/holi5k/. También pueden inscribirse presencialmente en el Ayuntamiento de San Martín de Valdeiglesias y el Centro Cultural La Estación.
Los menores de 8 años pagan un euro (solo reciben dorsal) y es necesario que vayan acompañados de un adulto inscrito (en caso de duda, se pedirá documento acreditativo).
La entrega de dorsales será el mismo día de la Holi 5k, de 9 a 10 de la mañana en el mismo lugar de la salida, Plaza de toros de San Martín de Valdeiglesias.

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Comienza el plazo de matriculación en la Escuela de Personas Adultas de Villanueva de la Cañada

El próximo 1 de septiembre comienza el plazo de matriculación en la Escuela de Personas Adultas de Villanueva de la Cañada. Ésta forma parte del C.E.P.A. La Mesta, centro comarcal de Educación de Adultos al que también pertenecen los municipios de Boadilla del Monte, Quijorna y Valdemorillo. “La Escuela Municipal de Personas Adultas cuenta con una gran oferta académica y, lo más importante, es una enseñanza oficial y gratuita”, señaló la concejala de Educación, Rosa M.ª García.
Para matricularse es necesario tener 18 años cumplidos en el año en el que se realiza la matrícula. Los menores de edad se pueden matricular con 16 años pero han de tener un contrato de trabajo en vigor o tener reconocida la condición de deportista de alto rendimiento.

Oferta educativa
El centro ofrece enseñanzas iniciales (equivalente a E. Primaria), enseñanza Secundaria de Adultos (presencial o a distancia), Español para extranjeros, preparación para la prueba de acceso a Ciclos Formativos de Grado Superior y a la Universidad para mayores de 25 años así como formación online a través del Aula Mentor.
Las personas interesadas pueden informarse y matricularse en las dependencias de la Escuela de Personas Adultas (C/. Real, n.º 7). El horario de atención al público es de lunes a viernes, de 10:00 a 14:00 h.

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La Policía Local de Sevilla la Nueva cuenta con un nuevo vehículo

  • La Policía Local de Sevilla la Nueva cuenta con un nuevo vehículo.

La Policía Local de Sevilla la Nueva cuenta con un nuevo vehículo, adquirido y puesto a su disposición por el Ayuntamiento mediante un sistema de renting, que mejora el parque móvil de este cuerpo de seguridad municipal. Se trata de un coche modelo Renault Clio Business DCI 75CV, que permite a los agentes mejorar su capacidad operativa y de movilidad por el casco urbano.
El automóvil ha sido presentado por el concejal de Seguridad, Antonio Estarás, junto al Jefe del Cuerpo Policial de Sevilla la Nueva frente al consistorio.
Este ha sido acondicionado en las semanas previas para desarrollar las labores policiales. De este modo, se le ha dotado de los elementos y el material policial y de comunicaciones necesario, el equipamiento de luces y sonidos propios de este tipo de vehículos, cumpliendo con la normativa vigente según la función que desempeñan, y se ha rotulado con los colores, tipografía y logotipos correspondientes al cuerpo de Policía Local de Sevilla la Nueva.

Con esta adquisición, la flota de esta plantilla cuenta ya con tres automóviles policiales, un turismo, un todocamino y un todoterreno, además de dos motocicletas. Esto hace que puedan moverse por las diferentes carreteras, caminos y sendas del término municipal de manera óptima según las necesidades de cada caso.
Desde el ayuntamiento de Sevilla la Nueva y la Concejalía de Seguridad se confirma así la necesidad de una buena dotación de los distintos elementos necesarios para desempeñar la importante labor que realiza la Policía Local en beneficio de todos los vecinos.

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Gran fin de semana deportivo en El Tiemblo

El sábado por la mañana se daba clausura al IV Campus de Fútbol Villa de El Tiemblo, que ha contado con 24 chicos y chicas de edades comprendidas entre los 6 y los 17 años. En esta actividad se han impartido sesiones de entrenamientos y perfeccionamiento en fútbol, además de sus correspondientes partidos. Además han disfrutado de la piscina todos los días y han realizado dos excursiones donde los chicos se han divertido muchísimo. El último día se les hizo entrega de un diploma por su participación en el campus y se jugó un partido padres contra hijos muy entretenido.
El sábado por la tarde a las 18:00 horas, en las instalaciones deportivas, daba comienzo el primer Triatlón Infantil-Juvenil en El Tiemblo. Tras las inscripciones y entrega de dorsales, además se obsequiaba a cada participante con una bolsa de corredor y una gorra. Se seleccionaron en cuatro categorías: prebenjamines, benjamines, alevines e infantiles. Comenzó con una prueba de natación en la Piscina Municipal para continuar con una carrera ciclista por el velódromo y finalmente con otra a pie por las instalaciones deportivas. 

Los tres primeros de cada categoría recibieron trofeo y los demás participantes medallas. Todos los niños se lo pasaron fenomenal y los padres disfrutaron al ver a sus hijos en una prueba tan deportiva en la que se practican tres deportes.
Para terminar el fin de semana el domingo se celebraba la XLIV Vuelta Ciclista a Ávila que contaba con etapa completa El Tiemblo – El Tiemblo en la que se homenajeaba a Julio Jiménez, un ex-ciclista al que el Alcalde, Rubén Rodríguez, hizo entrega de un trofeo, por su gran relación con el municipio de El Tiemblo, ya que fue director de un equipo ciclista de la localidad.
Se pudo disfrutar del ciclismo plenamente, ya que además de la salida de carrera se realizaron dos entradas al municipio.
En esta ocasión además de la colaboración de Protección Civil de El Tiemblo se contó con las agrupaciones de Protección Civil de Cebreros y Protección Civil de Sotillo de la Adrada.

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Pedro Muñoz aboga por rescatar la Ley de Desarrollo Sostenible del Medio Rural impulsada por Zapatero

  • El alcalde de Cebreros y diputado socialista reclama dotación financiera para ella, ya que no ha sido derogada y es bien vista por la mayoría de fuerzas políticas.

“El mundo rural necesita de sensibilidad política y estrategias que refuercen las actividades económicas frente a la despoblación”, ha dicho Pedro Muñoz quien ha pedido al Gobierno que “rescate la Ley de Desarrollo Sostenible del Medio Rural, sin más dilación, tras la aprobación, hace ya 6 meses, de una Proposición No de Ley en la comisión de Agricultura del Congreso”.
El diputado abulense ha criticado que “el Gobierno del PP muestre una especial inquina con el entorno rural con hechos como la casi abolición de la Ley aprobada en 2007 por Zapatero. Una ley para la que pedimos dotación financiera, ya que no ha sido derogada y es bien vista por la mayoría de fuerzas políticas”.

Pedro Muñoz ha recordado que “el 54% del empleo que se crea hoy en Europa se genera en el medio rural a través de la actividad agroalimentaria, la innovación emprendedora, los servicios a la población y el llamado empleo verde. Debemos apoyar a los emprendedores con el objetivo de fomentar el empleo en las zonas rurales y evitar su despoblación, garantizando la integración en las sociedades de la información y habilitando medidas fiscales que incentiven la inversión.”

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Gala presentación del I Certamen de Cortometrajes Cadalso TV

El actor Francisco Santiago Muñoz fue el presentador de la gala de presentación del I Certamen de Cortometrajes Cadalso TV, celebrada el día 12 de agosto en la Oficina de Turismo (Casa de los Salvajes) de Cadalso de los Vidrios.
Una velada para recordar: primero se presentó el contenido y las bases del certamen así como el premio que se concederá al mejor cortometraje que será de 400 euros en metálico, que otorgará un jurado; seguidamente se proyectó el cortometraje Un secuestro de cine, comedia en español dirigida y escrita por José Manuel Morcillo y protagonizada por el propio Francisco Santiago Muñoz.
La gala terminó con un cocktail con unos vinos de la bodega Mariscalas  y unos pinchos elaborados en exclusiva para este evento.

Los participantes en este  certamen deben de enviar sus producciones a la direccion de e-mail

cadalsocortometrajes@gmail.com

Igualmente toda la informacion del certamen se puede seguir en la pagina de Facebook

www.facebook.com/ cadalso cortometrajes

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Valdemorillo firma un convenio para promover y mejorar la recogida de perros abandonados

La Alcaldesa, Gema González, ya ha puesto su rúbrica al convenio por el que se establece un cambio en la gestión del servicio de recogida de perros abandonados, un acuerdo suscrito con el Ayuntamiento de Guadarrama, de modo que la gestión del mismo pasa ya a correr a cargo de la empresa Fenixcan 2012, encargada así de la captura, cuidado y control sanitario de estos animales. Se busca así dar un paso más a la hora de promover, mejorar y colaborar en este tipo de recogida a la que los Consistorios vienen obligados por ley, al contarse entre sus competencias la obligación de dar traslado a los centros donde puedan ser debidamente atendidos a todos los canes vagabundos o extraviados que se localicen en el término.
Valdemorillo pasa por tanto a figurar desde este verano entre las localidades firmantes del citado convenio, que establece entre sus apartados la cantidad a aportar por parte de este Ayuntamiento para el sostenimiento del citado servicio de gestión del Centro Municipal de Acogida de Animales Abandonados de Guadarrama. En concreto, la cuantía a aportar en total, para lo que resta de ejercicio, queda cifrada en 4.391,57 euros, dato que como apunta la recogida tendría su justa contrapartida al asegurar esta localidad que los canes recibirán en todos los casos que puedan detectarse, la atención y cuidados que merecen.

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Brunete mejora su red de comunicaciones con las obras de la M-600

  • Con una inversión cercana a 5,5 millones de euros por parte de la Comunidad de Madrid.

Durante el mes de agosto han comenzado las obras de mejora de la carretera M-600 entre los los kilómetros 5,4 y 34,9, en concreto, entre Brunete y la urbanización La Pizarra en San Lorenzo del Escorial. Con una inversión que asciende a la cantidad de 5.467.752 euros, la Dirección General de Carreteras e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, acomete unas obras que resultan necesarias debido al estado actual del firme en el que se aprecian grietas longitudinales y transversales y desperfectos superficiales. Se requiere, por tanto, actuar en el firme para subsanar las deficiencias existentes, lo que mejorará la seguridad vial y aportará comodidad a la circulación.

El alcalde de Brunete, Borja Gutiérrez, ha expresado su agradecimiento a la Comunidad de Madrid por “el importante esfuerzo que se está llevando a cabo desde la Dirección General de Carreteras e Infraestructuras para mejorar el firme y así, dotar de mayor seguridad a diversos tramos de la red de carreteras de nuestra Región”.

“En estos momentos, en Brunete, se están acometiendo de forma simultánea importantes obras de mejora en dos puntos neurálgicos para nuestra comunicación por carretera: la M-600 hacia El Escorial, y la M-513 hacia Boadilla del Monte y Pozuelo. Gracias a estas actuaciones, Brunete contará a partir de este verano, con una red de transportes por carretera renovada que repercutirá en una notable mejora de la seguridad vial para todos los conductores” ha explicado Borja Gutiérrez.

Las obras consistirán, en primer lugar, en la preparación de la superficie y saneamiento de la misma para corregir deficiencias de regularidad superficial, mediante técnicas de fresado. Posteriormente, se procederá a la extensión de una o más capas de aglomerado, dependiendo del estado del firme y de la intensidad del tráfico, según los tramos. Para finalizar, se realizará, por tramos, la renovación superficial mediante microaglomerados.

Las obras de la M-600 benefician principalmente a los municipios de Brunete, Villanueva de la Cañada, Valdemorillo, Peralejo, El Escorial y San Lorenzo de El Escorial, con un total de 60.191 habitantes. La Intensidad Media Diaria (IMD) en este tramo oscila entre los 17.000 y los 8.000 vehículos diarios.

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Nueva escuela de balonmano en San Martín de Valdeiglesias

El Ayuntamiento de San Martín de Valdeiglesias conjuntamente con la Federación Madrileña de Balonmano (FMBM), van a poner en marcha una escuela de balonmano en el municipio.
La alcaldesa, María Luz Lastras y el presidente de la FMBM, José Javier Hombrados, junto con el concejal de Deportes,  Pablo Luis Lastras, se reunieron el pasado 14 de agosto para ultimar los detalles de la implantación de este nuevo deporte en la localidad, que comenzará este otoño, dentro de las actividades que oferta el Patronato Municipal de Deportes.
“Nuestro objetivo  es siempre avanzar;  tanto en el cuidado de las instalaciones como en las actividades de ofrecemos.  Con esta nueva incorporación, fruto de la colaboración con la FMBM, damos un paso más para asegurar que quien quiera practicar deporte, va a encontarlo en las instalaciones deportivas municipales”, afirmaba el concejal de Deportes.
Para comenzar a difundir la nueva escuela,  el próximo 5 de septiembre, dentro del programa de actos previos a las Fiestas, habrá una clase abierta en el polideportivo a cargo de José Javier Hombrados, ex jugador de la Selección Española y actual presidente de la FMBM, para todos los que queráis participar.

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El Gobierno regional invierte 11,3 millones para la conservación y explotación de carreteras

  • Hasta finales de agosto de 2018.
  • El objetivo de la inversión es garantizar el adecuado mantenimiento de las carreteras madrileñas.
  • La red de carreteras de titularidad regional cuenta con 2.573 kilómetros.

El Gobierno regional ha aprobado la prórroga hasta agosto de 2018 de los contratos para la conservación y explotación de siete lotes de carreteras de la Comunidad de Madrid por valor de 11,3 millones de euros. Cada uno de los lotes se corresponde con zonas en las que la Comunidad mantiene la titularidad de sus carreteras.
El objetivo de esta inversión es garantizar el adecuado mantenimiento y conservación de las carreteras madrileñas y asegurar así las mejores condiciones para la circulación y la seguridad vial de conductores y viajeros.
El primero de los lotes se corresponde con la zona Noroeste y cuenta con una inversión de 2.155.307 euros. El segundo lote de conservación es para la zona Norte y tiene un importe de 1.311.167 euros. El tercer lote asciende a 1.429.183 euros que se destinan a las carreteras de la zona Noreste, mientras que el cuarto lote, para la zona Este, cuenta con una asignación de 1.703.449 euros.
Para la zona Sureste de la Comunidad, lote quinto, se han destinado 1.389.227 euros. El sexto lote corresponde al área Sur y tiene una inversión en mantenimiento de 1.491.807 euros. Finalmente, el séptimo lote, zona Oeste, ha sido dotado con una partida de 1.821.213 euros.
La Comunidad de Madrid cuenta con una red de carreteras de titularidad regional de 2.573 kilómetros, divididos en tres tipos de vías correspondientes a la red principal, secundaria y local.

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10 razones por las que un médico te recete viajar

Un viaje te puede aportar muchos beneficios para tu bienestar y salud. No solo es diversión y nuevas experiencias, viajar puede llegar a ser muy bueno para ti y sobre todo si estás pasando por algún mal momento.
Así que, reserva uno de los hoteles en Madrid con Expedia o el cualquier otra ciudad que aún no conozcas y viva una gran aventura. Aquí tienes 10 razones por las que un viaje es mucho más que conocer nuevos lugares.
1-. Antidepresivo: Viajar es un antidepresivo natural, pues producimos serotonina y dopamina, estos neurotransmisores nos hacen sentir más felices.
2-. Adiós prejuicios: Nos ayudará a eliminar los prejuicios, y nos hará ser mucho más tolerantes y a respetar otras culturas.
3-. Te ayudará a enfrentar tus miedos, pues aunque no podemos vivir sin ellos, no nos pueden limitar.
4-. Te ayudará a mejorar tus habilidades sociales, pues al viajar socializamos más y conocemos nuevas personas.
5-. Ayuda a que reduzcamos nuestro estrés, viajar nos hace sentir libre de las presiones y de nuestra rutina diaria, aquí nos olvidamos del trabajo y regresamos con mucha más energía.
6-. Nos conoceremos mucho mejor, cuando viajamos nos ponemos a prueba a nosotros mismos y aprendemos cosas que jamás habíamos experimentado antes de nuestra persona.
7-. Olvidas las preocupaciones, viajar nos permite olvidar nuestras preocupaciones y solo nos concentramos en el presente y en las experiencias que estamos viviendo.
8. Nos ayuda a mejorar nuestra capacidad de resolución de problemas y aprendemos a tomar decisiones mucho más fácil y te sentirás mucho más en control de ti misma.
9-. Duermes mejor, según estudios recientes se ha demostrado que las personas que viajan más tienen una mejor calidad de sueño y de descanso diariamente, incluso en su día a día.
10-. Hace que nuestra mente sea mucho más flexible, pues nos adaptamos a las situaciones que se nos van presentando y nuestra mente acepta estos cambios de una manera mucho más sencilla porque no le genera estrés a nuestro cuerpo.

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Turismo fluvial en Aldea del Fresno

El Ayuntamiento de Aldea del Fresno, a través de la concejalía de Medio Ambiente y de la concejalía de Turismo, informa de las normas básicas que hay que respetar, para poder disfrutar del área recreativa Playa del Alberche.
El Parque Fluvial del Río Alberche, también conocido como la playa de Madrid, es una de las pocas zonas en toda la Sierra en la que está admitido el baño. Cada año se evalúa la calidad del agua para garantizar las condiciones sanitarias adecuadas para su uso y disfrute, con lo cual esta zona, caracterizada oficialmente con dos estrellas lo que quiere decir que el agua es “buena”, es apta para el baño. Asimismo cada verano toda la zona recibe una gran afluencia de turistas venidos de todos los puntos de la Comunidad de Madrid, con lo cual es necesario respetar unas normas básicas como la recogida de basuras y el uso de papeleras, no cortar ni arrancar las plantas que en ella habitan, no aparcar fuera de los lugares habilitados para ello o recordar que la acampada libre está prohibida en toda la región.
Cabe destacar que el ayuntamiento aldeano ha reforzado el servicio de limpieza en toda el área, para poder controlar la deposición de residuos, que se triplica en estas fechas. Aun así es necesario pedir la colaboración ciudadana y recordar que este espacio está protegido. Igualmente los nuevos operarios que refuerzan el control de limpieza en la época estival, también han realizado tareas de desbroce y adecuamiento de zonas fluviales dentro del propio área y en los diferentes arroyos que tiene el municipio. “Tenemos que ser conscientes del lugar en el que estamos, Aldea del Fresno es el pueblo del agua, la Playa de Madrid pero también es una zona protegida que hay que cuidar y respetar. Por eso todos los turistas que vengan a visitarnos tienen diferentes paneles informativos de cómo comportarse en estas zonas fluviales y de cómo deben llevar a sus mascotas para que no molesten a otros bañistas” comentaba Alberto Plaza Martín, concejal de Medio Ambiente en el ayuntamiento de Aldea del Fresno.
Del mismo modo, también se quiere hacer hincapié en la prohibición de hacer barbacoas, hasta que transcurran los meses de verano y disminuya el peligro de incendios. Así apuntar que a lo largo de todo el Parque Fluvial del Río Alberche hay ubicados cuatro chiringuitos en los que poder disfrutar de una gastronomía muy variada y a buen precio.

Sonido: Guillermo Celeiro, alcalde de Aldea del Fresno.

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Torneo de Pádel Solidario por los niños con el Síndrome de Wolf-Hirschhorn en San Lorenzo del Escorial

  • N. Cardinal participó en colaboración con Espacio Herrería y numerosos comercios y vecinos.

La firma de gafas de sol Northern Cardinal, en colaboración con Espacio Herrería, ha participado durante este fin de semana en la III edición del Torneo de Pádel Solidario en beneficio de la Asociación Española del Síndrome de Wolf-Hirschhorn (AESWH).

N. Cardinal ha donado el 15% de todas las ventas realizadas durante este fin de semana en el Real Club de Golf La Herrería, en San Lorenzo de El Escorial. Se trata de una acción impulsada en compromiso con todos los niños y niñas que padecen el síndrome de Wolf-Hirschhorn y, en especial, con el vecino de San Lorenzo de El Escorial, Daniel Alonso, y toda su familia.
En el torneo de pádel solidario, organizado por Espacio Herrería, han participado un total de 80 jugadores: 14 parejas en la categoría mixta y 25 parejas en la categoría masculina por precio de 20 euros cada inscripción; la recaudación del evento se donará íntegramente a la AESWH y necesidades primarias de Daniel Alonso.

Cabe destacar, además, la solidaridad de los vecinos de San Lorenzo de El Escorial y otros municipios que han realizado cuantiosas donaciones, y de los numerosos comercios locales que han colaborado.

El Síndrome de Wolf-Hirschhorn

El Síndrome de Wolf-Hirschhorn, categorizado como ‘enfermedad rara’, es una cromosomopatía o síndrome polimalformativo que se produce como resultado de una deleción en la región distal del brazo corto del cromosoma 4 (4p16.3), en la denominada región crítica para el SWH.

Las principales características manifestantes de este síndrome son el fenotipo característico, retraso del crecimiento intrauterino con el consiguiente retraso en el crecimiento, retraso del desarrollo psicomotor/déficit cognitivo en diferente grado y epilepsia o alteraciones en el electroencefalograma. Además, pueden darse alteraciones sensoriales, cardiológicas, genitourinarias, problemas de fusión de la línea media y una mayor incidencia de procesos infecciosos.

N. Cardinal, las gafas de sol todolente

Northern Cardinal es una firma de gafas de sol todolente que nace en 2017 en San Lorenzo de El Escorial. Fundada por los hermanos Álvaro y David Marinas, N. Cardinal busca revolucionar el mercado de la moda con su exclusivo modelo de gafas de sol todolente. Las gafas de sol N. Cardinal, diseñadas en España, están fabricadas en policarbonato de alta calidad (Premium) con tecnología AntiScratch y protección 100% ultravioleta UV400. Se trata de la nueva generación de gafas de sol unisex con materiales ultraligeros, lente plana y exclusivos diseños tricolor.

N. Cardinal es una empresa comprometida con la sociedad y el medio ambiente que colabora con diferentes asociaciones y apoya proyectos como el impulsado desde la AESWH y Espacio Herrería.

La marca de gafas de sol todo lente también quiere apoyar el talento universitario con proyectos como el N. CARDINAL EXPERIENCE que, junto a la Asociación Interuniversitaria de Jóvenes Emprendedores (AIJE), ayuda a los estudiantes universitarios a conseguir sus objetivos. Más información en www.ncardinal.com

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La Comunidad colaborará para mejorar la seguridad de los bañistas en el Pantano de San Juan

  • Responsables de las consejerías de Presidencia, Medio Ambiente y Sanidad se han reunido con los ayuntamientos de la zona.
  • Se intensificará el dispositivo sanitario y de agentes forestales durante los días de mayor afluencia.
    Summa y Madrid 112 intensificarán la campaña informativa con consejos de prevención a través de las redes sociales.

La Comunidad de Madrid va a colaborar para mejorar la seguridad de los bañistas y usuarios del Pantano de San Juan. El viceconsejero de Medio Ambiente, Administración Local y Ordenación del Territorio, Pablo Altozano, junto a responsables de las consejerías de Presidencia y Sanidad, mantuvo ayer una reunión con los alcaldes de San Martín de Valdeiglesias y Pelayos de la Presa para analizar la situación de la zona de baño habilitada en la considerada como “playa de Madrid”.
Durante la reunión, los alcaldes trasladaron sus necesidades y proyectos para la zona, en una actuación que es estrictamente de competencia municipal. El Gobierno regional comprometió a estudiar las peticiones municipales y delimitar las competencias de cada una de las propuestas que los ayuntamientos plantean para evitar nuevos sucesos en lo que queda de verano. Unas competencias que en su mayoría son de ámbito municipal pero que también afectan a la Confederación Hidrográfica del Tajo, responsable por ejemplo de las actividades deportivas que se practican en el Pantano de San Juan.

LA COMUNIDAD SE REÚNE CON LOS AYUNTAMIENTOS DE LA ZONA DEL PANTANO DE SAN JUAN
El viceconsejero de Medio Ambiente, Administración Local y Ordenación del Territorio, Pablo Altozano, preside la reunión convocada por la Comunidad de Madrid con los ayuntamientos de la zona del pantano de San Juan, en la que también participarán representantes de las Consejerías de Presidencia y Sanidad, para tratar asuntos relacionados con la zona de baño del pantano.
Foto: D.Sinova / Comunidad de Madrid

La Comunidad de Madrid responderá a la petición de ayuda que se hace desde los ayuntamientos aplicando ocasionalmente algunas medidas puntuales que ayuden a mejorar la seguridad. Para ello, se ampliará el dispositivo sanitario y de seguridad durante los días de más afluencia. Así, se intensificará la presencia de agentes forestales y efectivos del SUMMA en las zonas de baño y alrededores.
Además, desde Summa y Madrid 112 se intensificará la campaña de información que se lleva a cabo con trípticos y a través de redes sociales con consejos para baño en espacios naturales.
El viceconsejero ha querido aclarar que ni la Comunidad de Madrid ni los ayuntamientos se plantean en ningún caso prohibir el baño, sino regular y compatibilizar los distintos usos de esta zona de gran valor medio ambiental, buscando el equilibrio entre el ocio por parte de los bañistas y el respeto por el entorno.
Además, el Gobierno regional ha recogido la propuesta de separar la zona de baño de la destinada al uso de embarcaciones recreativas y deportes náuticos, dos usos que actualmente conviven y que podrían provocar situaciones de riesgo para los bañistas. En este sentido, la Comunidad de Madrid se ha comprometido a llevar esta propuesta ante la Confederación Hidrográfica del Tajo, la autoridad competente en el Pantano de San Juan.

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Celebrada la III Ruta del Tomate Tembleño

Este fin de semana ha sido la antesala de la Feria del tomate Tembleño, que se celebrará el próximo sábado 12 de agosto. Un comienzo perfecto con la III Ruta del Tomate. Durante 2 días en seis locales de El Tiemblo hemos podido degustar unos deliciosos pinchos realizados con tomate como punto central. El Zodiaco, Exquisitez, Snoopy, Las Vegas, El Castañar y El Rincón Gallego ha sido capaces de crear un excelente pincho con un producto tan humilde como es el tomate.
El próximo sábado durante la Feria del Tomate se realizará el sorteo de los premios entre los participantes en la Ruta. Además toda la mañana estará llena de actividades que tendrán como punto central el tomate.

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5,5 millones de euros para la rehabilitación de la M-600

  • El Escorial, uno de los municipios más beneficiados.

Desde hace unos días, la Comunidad de Madrid, a través de la Dirección General de Carreteras, viene realizando las obras de rehabilitación de la carreterta M-600 entre los kilómetros 5,4 y 34,9, en concreto entre la urbanización La Pizarra en San Lorenzo del Escorial y Brunete.

Esta intervención es fruto del trabajo de los técnicos de conservación del Área de Carreteras así como de la fluida comunicación entre el Ayuntamiento y esta Dirección General. Comunicación necesaria debido al estado actual del firme en el que se aprecian grietas longitudinales y transversales así como desperfectos superficiales. Se requiere, por tanto, actuar en el firme para subsanar las deficiencias existentes, lo que mejorará la seguridad vial y aportará comodidad a la circulación.

Las obras consistirán, en primer lugar, en la preparación de la superficie y saneo de la misma para corregir deficiencias de regularidad superficial, mediante técnicas de fresado. Posteriormente, se procederá a la extensión de una o más capas de aglomerado, dependiendo del estado del firme y de la intensidad del tráfico, según los tramos. Para finalizar, se realizará, por tramos, la renovación superficial mediante microaglomerados

El Escorial es uno de los municipios que más va a beneficiarse de estas obras de rehabilitación y cuya inversión asciende a la cantidad de 5.467.752 euros (presupuesto de licitación, IVA incluido). La carretera M-600 tiene una intensidad media diaria (IMD) de tráfico de entre 8.000 y 17.000 vehículos.

Según indica Ignacio Belaunde, concejal de Urbanismo del Ayuntamiento de El Escorial, “la M-600 es la principal vía de comunicación entre el casco urbano y las urbanizaciones del sur del municipio (Pinosol, El Alcor I y II, Prado Ventorro, Prado del Escorial y Peralejo), ya que vertebra nuestro territorio de norte a sur, desde San Lorenzo de El Escorial hasta Valdemorillo, por lo que más de 2.000 vecinos que residen habitualmente en esta zona, así como todos aquellos usuarios de esta vía (conductores, ciclistas, transportistas…), van a ver mejorada notablemente la calidad y seguridad de sus trayectos, al igual que el resto de residentes en el casco urbano que, aunque en estos días están sufriendo los efectos de las obras en la avenida de Felipe II, en breve disfrutarán de un firme sin baches ni grietas y en perfecto estado”.

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El Ayuntamiento de San Lorenzo de El Escorial crea el primer Parque Canino de la localidad

  • Con 3.400 m2 para el disfrute de perros y sus dueños.

El Ayuntamiento de San Lorenzo de El Escorial pone en marcha el nuevo Parque Canino ¨La Ladera”, en el parque del mismo nombre. Se trata de una superficie vallada de 3.400 metros cuadrados, que irá complementándose como lugar de esparcimiento para perros y sus dueños y que constituye la primera experiencia de este tipo en el municipio.
Para poder hacer uso de la nueva instalación es obligatorio que el perro esté identificado mediante chip, tenga la vacunación y la desparasitación al día, esté inscrito en el Censo Municipal de Animales de Compañía y su propietario tenga suscrito un seguro de responsabilidad civil. Desgraciadamente las razas de perros declaradas como potencialmente peligrosas (PPP) podrán acceder solo con bozal y correa, independientemente de su grado de educación.
En el Parque Canino “La Ladera”, los perros educados podrán estar sueltos a cualquier hora. Los dueños deberán asegurarse de que las dos puertas estén cerradas y deberán recoger inmediatamente cualquier deposición y usar las papeleras.
La Concejalía de Medio Ambiente, con el fin de mejorar la convivencia entre los ciudadanos con perro y los usuarios de los parques irá creando otras zonas caninas en distintos lugares del municipio y recuerda que cualquier sugerencia, cambio o mejora que se quiera proponer puede realizarse a través del correo electrónico: medionatural@aytosanlorenzo.es
Estos espacios de esparcimiento canino vienen amparados bajo la Ordenanza Municipal de Protección de los Animales Domésticos B.O.C.M. Núm. 165 12/07/12.

Así mismo desde la Concejalía de Medio Ambiente se recuerda que cualquier sugerencia, cambio o mejora del mismo puede realizarse a través del correo electrónico medionatural@aytosanlorenzo.es.

 

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Escolares de Valdemorillo se divierten descubriendo desde el cielo a la tierra

  • Una excursión al Museo Nacional de Ciencia y Tecnología, junto al paso por los huertos urbanos, convertidos en ‘aula’ por unas horas, entre las nuevas actividades compartidas disfrutadas por niños y adolescentes.

Siguen sucediéndose las propuestas en la agenda de los campamentos de Valdemorillo. Y para añadir aún más variedad, las decenas de escolares que siguen viviendo y disfrutando con estas vacaciones alternativas han tenido ocasión en los últimos días de descubrir algo más sobre los secretos del espacio, trabajando entre planetarios y encontrando respuestas en su visita al Museo Nacional de Ciencia y Tecnología (MUNCYT). Una excursión sorprende, por las muchas actividades que les permitió realizar, entre el taller guiado y visita libre al museo en su apartado más interactivo, donde pudieron aprender con sus propias manos conceptos de física.
Opero si no faltó la mirada al cielo en esta campaña estival organizada por la Concejalía de Juventud, menos aún faltó tiempo para poner también lo pies en el suelo, y más exactamente en la tierra, dando paso a un aula de horticultura precisamente en plenos huertos urbanos. Una buena oportunidad para explicar a todos los participantes la importancia de conocer los recursos que brinda una labor como la siembra, cuidados y recolección de las diferentes especies que pueden plantarse en superficies como ésta, donde se aprende a cultivar haciéndolo además demás de modo sostenible. Otra buena lección por ‘estudiar’ en un verano en el que, con opciones como ésta, tienen cavidad tanto el aprendizaje como el juego, el mejor modo de marcar la diferencia y aprovechar este periodo de descanso, en el que el cole abre sus puertas para pasarlo en grande.

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Pista Americana en El Tiemblo

Durante la mañana del domingo, El Tiemblo disfrutaba de una Pista Americana, donde niños y no tan niños pasaron un rato muy entretenido y divertido. La organización corrió a cargo de la Agrupación de Voluntarios de Protección Civil y el Ayuntamiento de El Tiemblo.

Sobre las 11 de la mañana comenzaron las inscripciones con cerca de 80 niños participantes que pudieron elegir, según su edad, entre dos pistas de diferente dificultad. Con la inscripción se entregaba una mochila, una gorra y una bolsa de chuches. Tras recibir las explicaciones correspondientes para poder efectuar el recorrido correctamente, comenzaba la aventura donde debían salvarse diferentes obstáculos. Muchos de los inscritos la repitieron varias veces.

Un grupo de padres, viendo disfrutar tanto a sus hijos, también quiso probar, resultando alguno de ellos bastante atrevido y terminando todos ellos cubiertos de barro, al igual que los niños.

El Jurado se eligió entre los presentes para que decidieran, en las distintas categorías, los niños y jóvenes que mejor habían realizado el recorrido de la pista. Para ello no se valoraba la rapidez, si no la mejor resolución a la hora de salvar obstáculos.

Para finalizar Protección Civil dio un baño de agua a todos los participantes para aliviarse del calor y del barro acumulado.  Rocío Nuero, Concejal de Deportes y Juventud, hizo entrega de los trofeos a los ganadores.

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Edición impresa A21 agosto 2017

La portada del número de agosto de A21 la encabezan las asignaturas pendientes de la ‘playa de Madrid’ .El pantano de San Juan es uno de los mayores motores y escaparates turísticos de nuestra comarca. A los problemas habituales de cada año, esta temporada se suma la polémica entre administraciones sobre quién debe hacerse cargo del pago a los más que necesarios socorristas, pues hasta ahora se han producido dos fallecimientos por ahogamiento. Este verano el pantano además sufre un bajo nivel de agua, fruto de los trasvases que se están llevando a cabo para abastecer la ciudad de Madrid para consumo humano. Por otro lado recordar a nuestros lectores que los únicos lugares autorizados para el baño son el citado pantano de San Juan en San Martín de Valdeiglesias y la playa del Alberche a su paso por la localidad de Aldea del Fresno.

Recortes en la lucha contra incendios

La presidenta de la Comuinidad de Madrid, Cristina Cifuentes visitó el pasado día 12 San Martín de Valdeiglesias. A bordo de un helicóptero se presentó en el puesto de vigilancia de Valdeyerno donde pidió la colaboración de todos “para detectar y prevenir incendios forestales” pero no hizo mención a los importantes recortes que su gobierno ha impuesto en la lucha contra el fuego en la región que cuenta con un 54,6% de terreno forestal.
La alcaldesa de San Martín de Valdeiglesias, María Luz Lastras aprovechó la visita para pedir que se dote al parque de bomberos con los medios necesarios para ejercer su labor, así como la recuperación del retén forestal que ha sido eliminado tanto en San Martín como en Pelayos de la Presa.

Otros temas destacados son el Jubileo multitudinario de Villamanta, la amplia información sobre la Fiestas Patronales que celebrarán y han celebrado nuestros municipios, la entrevista realizada a a Mario Vargas Llosa en los cursos de verano de la Complutense celebrados en San Lorenzo de El Escorial y los enormes daños que causaron las tormentas de julio en nuestra comarca.

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El sueño del tren en una noche de verano

  • En los años treinta, este proyecto inacabado, hablaba de Valdeiglesias como una zona de “incomparable belleza” y auguraba que podría superar en interés a la Sierra de Guadarrama.

Creemos equivocadamente que solo en este tiempo se hacen obras, estadios, autopistas o aeropuertos que, después de una gran inversión, ni siquiera son terminados, y aún peor, no se ponen en funcionamiento jamás. Nuestra comarca sufrió en la primera mitad del siglo XX un proyecto inacabado que probablemente hubiese modificado la zona: el ferrocarril de Madrid a San Martín de Valdeiglesias, yendo hasta Arenas de San Pedro. Aún hoy quedan restos de esa explanación y entrañables vestigios como las estaciones de Pelayos de la Presa y San Martín de Valdeiglesias (esta última utilizada para otros usos en la actualidad). Estas dos poblaciones estuvieron conectadas por vía ferroviaria un solo día; el de su inauguración, a mediados de los años 30.
La historia puede contarse en clave romántica, o más realista con sus claroscuros. La romántica dice que en 1891, el Ministerio de la Guerra decidió construir una línea ferroviaria desde Madrid a San Martín de Valdeiglesias y prolongarla hasta Fuentes de San Esteban (Salamanca). Y que en paralelo, y posteriormente, se consiguió construir una línea ferroviaria desde la estación de Goya (Madrid) hasta Almorox; línea que transportó viajeros a la “playa de Madrid”, que no era otro sitio que Aldea del Fresno, hasta finales de los sesenta, que posteriormente desapareció en 1970. Cien mil viajeros se calculaba que podían circular, según previsiones oficiales de 1930.
Pero la verdadera historia del tren a San Martín, con su extensión a Arenas de San Pedro, en realidad, comienza en 1927, cuando la dictadura de Primo de Rivera decide sacar un ramal desde la línea mencionada, a la altura de Villamanta, hasta Arenas de San Pedro. Las obras de explanación no debieron empezar hasta finales de la década o principios de 1930 y se mantuvieron hasta el inicio de la guerra civil en julio de 1936. Se explanó la línea hasta el valle del Tiétar, se logró avanzar en el desfiladero de Picadas, con la construcción de puentes, túneles y viaductos, alcanzando San Martín, La Adrada y Casavieja.
“El proyecto sólido de este ramal al Tiétar fue el iniciado en 1927. La línea de Almorox estaba aislada, y el oeste de la capital necesitaba entrada de mercancías por esa zona. Primero era el transporte del vino, pero el proyecto no solo era económico sino también paisajístico”, afirma Gustavo Vieites, historiador ferroviario y autor de un libro fundamental: El ferrocarril de Madrid a Almorox.
Poco más de seis años de trabajo permitieron avanzar mucho: Pelayos, entonces sin teléfono ni telégrafo, y San Martín contaron con sendas estaciones terminadas. Todo parecía que tendría un final feliz. A mediados de los años treinta, las autoridades ferroviarias, políticas y locales decidieron inaugurar la línea. No en vano, este tramo de seis kilómetros estaba tendido, con vía métrica (un metro de ancho): fue un sueño en una noche de verano. Se trajo una locomotora por carretera, desde Almorox, y se preparó una fiesta en San Martín. Se baraja que la fecha de dicha inauguración se situaría entre 1934 y 1936. El tren no volvió a circular.

Un túnel en la explanación que se hizo para el tren.

La guerra, los destrozos causados en la vía, se aducen como causantes de que el proyecto no continuase. Sin embargo, inmediatamente después de la guerra, todavía hubo un intento de acabar la obra.
Alejandro Mendizábal Peña, ingeniero jefe director de la Explotación de Ferrocarriles del Estado, intentó proseguir la construcción de la línea. Con visión futurista, como apunta Vieites, todavía se afirma en 1941 lo siguiente: “dos finalidades ha de cumplir [la línea]. La primera abastecer a la capital de todos los productos de la riquísima zona; la otra facilitar el acceso a la Sierra de tan incomparable belleza y utilidad saludable para el vecindario madrileño”, afirma con vehemencia Mendizábal sobre las consecuencia de la traída del tren a una zona como el Alberche. Y pide la prolongación por el valle del Tiétar para conectar la línea con el tramo ferroviario de Cáceres y Portugal. Antes, durante la República, un delicioso folleto (que posiblemente fuese publicado en torno a 1934-35, según el autor del presente artículo), había augurado que la terminación del ferrocarril lanzaría el turismo de viajeros y “superará al que actualmente tiene lugar hacia la Sierra de Guadarrama”.
Tres años después, Mendizábal reconoce la dificultad de la empresa: “todavía no se han podido restaurar los grandes destrozos”, causados por la guerra, especialmente en el tramo de Almorox hacia Navalcarnero, “mayores” que en otras zonas. Y constata que dos de sus propuestas: penetración de la línea a Madrid capital (la estación de Goya estaba entonces a las afueras de la capital, antes de cruzar el río Manzanares por el puente de Segovia) y la prolongación al Tiétar siguen “pendiente” de estudio y ejecución. Vana ilusión.
Probablemente estas fueron realmente las razones de que los trabajos no se reiniciaran después de la guerra. Los diferentes proyectos del tren a San Martín adolecían de una planificación seria y rigurosa. Primero fue una línea militar, utilizada como prácticas; luego de traída de mercancías desde Almorox pero con escasos viajeros y siempre deficitaria, y cuando termina habiendo un enfoque visionario pero realista –“facilitar el acceso a la Sierra de tan incomparable belleza” a los madrileños-, las circunstancias y sobretodo la apuesta del Régimen franquista por el automóvil y el transporte por carretera lo hacen descarrilar.
Aún en los años sesenta, vagones ferroviarios de la obra permanecían en un terraplén caídos muy cerca de San Martín divisándose ya las almenas del castillo al fondo. Recuerdo infantil. Luego se desmontaron los raíles. Se pusieron nombres ferroviarios a las calles de pueblos sin tren, se acondicionaron estaciones y otras se abandonaron, pero el tren siguió sin sonar: “¡Papá, tren!”.
Enrique Jurado, periodista y presidente de la asociación cultural Alberche-Albirka.

Estación de San Martín de Valdeiglesias.

Reivindicar la Estación de Pelayos como albergue de turismo activo

La comarca no logró tener tren, pese a estar tendidos los raíles, había jefes de estación sin tarea definida y depósitos de agua para las locomotoras de vapor. Aun quedan restos de aquello que pueden recuperarse para actividades turísticas y deportivas. Estamos a tiempo de convertir esa vía ferroviaria inacabada en una verdadera vía verde del Alberche medio: desde Almorox al puerto del Cojo (en donde incluso existe aún la fachada del túnel ferroviario), pasando por Picadas, La Poveda y San Martín de Valdeiglesias. Parcialmente la vía verde existe, y cientos de ciclistas y caminantes recorren Picadas o Pelayos. No se necesitaría demasiada inversión para ampliar la vía –la explanación ferroviaria lo permite-, acondicionando el camino, haciendo una pasarela en el puente de San Juan (como propone el arquitecto Alfonso Segovia) y sobre todo restaurando la Estación de Pelayos, hoy en semirruina. Todo menos dejarla caer, o asfaltando lo que debe ser un vía verde en condiciones con tráfico sin motor. La única de la Sierra Oeste.
Hoy es el momento para recuperarla para la comarca y convertirla en un albergue turismo activo. Incluso hay una asociación que lleva su nombre. Solo hace falta voluntad política e interés ciudadano para empujar el proyecto. El próximo 28 de octubre la asociación Albirka invitará al historiador ferroviario Gustavo Vieites a dar una conferencia en San Martín.

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